圖文／7Car 小七車觀點
日本汽車大廠Honda近日推出一款MEV-Van概念車，其是以N-Van輕型商用車為基礎平台而開發的實驗性純電動車型，較市售版不同之處在於配備了可拆卸式的電池組。這項設計概念將和日本最大的到府送貨服務公司大和運輸（Yamato Transportation）合作進行測試，作為品牌未來實現碳中和的可能解決方案。
▲Honda宣布將在2023日本移動車展上帶來採用換電設計的MEV-Van概念車。
就像上個月推出的Honda N-Van e:一樣，MEV-Van概念車配備了純電動力系統。不過MEV-Van的電池模組並未採用固定安裝的設計，而是換上使用了多個Honda行動電源e模組，可以直接從車輛上輕鬆卸下電池來進行充電。電池模組雖然同樣放置在在車內地板下方，但透過隔板打開就可以輕鬆拿取。由於此設計的因素，所以MEV-Van在車頭部分也未提供電動車最基本的充電孔設計。
可惜的是Honda並未公佈MEV-Van概念車的續航里程表現，但根據日本當地媒體推測其續航表現可能比市售版N-Van的210公里還要差。
Honda原廠指出，可攜式電池模組可以全天候獨立更換或者充電，除了能夠消除充電過程中的等待時間，也不必像大多數傳統電動車必須過夜充電。此外，MEV-Van概念車還可透過太陽能板儲存再生能源為電動車充電。
Honda MEV-Van概念車預計將在2023日本移動展上展示，並計畫在11月開始在日本群馬縣進行實際試驗，透過車輛在進行移動、裝貨、卸貨等過程當中驗證其性能、續航里程、充電週期和電池耐用性等數據。
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