▲紐約市宣布明年4月開始收取塞車費。（示意圖／達志影像，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
大都市時常發生交通擁塞，政府除了鼓勵民眾搭乘大眾運輸，也能針對道路規劃、分流進行管控，若是都無解，勢必得祭出特別手段，例如：「收取過路費用」。其中，紐約市即將成為全美首例施行「通行費（塞車費）」的城市，希望藉此機會解決紐約長期以來的問題。
▲高峰時段最高會收取美金9元到美金23元的塞車費。（圖／取自免費圖庫Unsplash）
近日紐約州州長凱西霍赫爾正式宣布，先前擬定的曼哈頓中央商務區「塞車收費計畫」，最快會在2024年4月開始，屆時民眾開車駛入市中心洽公，於高峰時段最會收取美金9元到美金23元（約台幣270元到台幣690元）的塞車費。
根據該計畫內容，只要民眾開車進入中央商務區，如華爾街、市政廳等，最高會收取美金23元（以天計費），僅有經過授權的緊急車輛、福祉車免費通行，收費方式則會以國內e-Tag進行。除此之外，就算你是住在市中心的民眾，只要收入超過美金6萬元（約新台幣180萬元），仍須收費。
儘管這可能增加民眾負擔，但每年可以增添美金10億元（約新台幣300億元）的收入，並用來優化地鐵、公車等大眾運輸工程，同時還能減少約11萬到14.3萬輛汽車出入中心商業區，以緩解紐約市可怕的塞車潮。
▲每年可以新增美金10億元的收入，並用來優化地鐵、公車等大眾運輸工程。
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