11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲PGO全新TIG水冷之王開賣,建議售價自11.95萬起。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/桃園報導

PGO摩特動力今(29)日在桃園永安卡丁車場發表全新TIG水冷之王性能旗艦機車,並為其開出11.95萬起的建議售價;打從台南車展首度現身以來,這部PGO超越自我的最新力作就備受關注,除了有著同級最強的動力輸出外,研發團隊也針對操控性與科技配備全面強化,讓TIG成為真正全方位的旗艦機種。

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲TIG不僅主打同級最強動力輸出,操控也打破過去隊PGO的刻板印象。

以性能作為主要訴求的TIG,在外型上就散發出強烈運動氣息,透過銳利的線條與多種材質堆疊,營造出鋼砲般的熱血姿態,全車前後均採LED照明科技,並有5吋全彩儀表板,不僅能自由調整角度避免反光,還能整合原廠前後行車紀錄器,打方向燈的同時顯示盲區影像,而自動感應鑰匙系統、雙USB快充埠與APP連線功能,則能帶來更便利的用車體驗。

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲目前旗艦機種上的主流配備在TIG身上都能看見,完全能滿足日常用車的各種需求。

TIG的最大亮點之一莫過於全新動力,其搭載的VORTEX 2代引擎為169.5c.c.水冷SOHC 4V設定,可輸出17.8匹馬力與1.61公斤米扭力,主要透過燃燒室形狀與進氣系統的多方優化,實現同級最大的動力表現,而且在各家大多採用側置式水冷排的當下,TIG仍堅持採用較複雜的前置設定,力求最高效的散熱表現,並避免曲軸帶動風扇造成的動力損失。

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲TIG搭載的169.5c.c.水冷引擎可輸出17.8匹馬力,且傳動設定相當到位,幾乎不需要改裝就能完全發揮。

過去車友大多對PGO車款的動力讚譽有加,但操控就不是特別突出,這次TIG特別針對這部分做了諸多改進,包括改變車架材質與設計,使其重量減輕2公斤且剛性大幅提升,另外也透過傳動蓋與排氣管頭段造型調整,讓左右最大傾角皆能達到45度,搭配上與125c.c.級距近似的車身尺碼,使得TIG展現出靈活且犀利的過彎性能。

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲TIG搭載的TCS循跡是採點火與噴油雙重控制,大大降低介入時動力突然被切斷的突兀感。

在動力與操控之外,TIG也具備水準之上的電控配備,包括ECU引擎控制單元、ABS防鎖死煞車系統與TCS循跡防滑均為BOSCH的解決方案,其中TCS還採用更複雜且細膩的點火+噴油雙效控制,在全車電控系統高度整合之下,各安全功能介入時都能呈現出更加平順的作動效果,不會有突然喪失動力的突兀感。

▲11.95萬!PGO「TIG水冷之王」開賣 新引擎榨同級最大17.8匹。(圖/記者張慶輝攝)

▲除了車架輕量化與剛性提升外,制動力也是水準之上,不需要改裝就能有令人滿意的煞車性能。

為了滿足想要一次到位的騎士,TIG除了11.95萬的豪華版外,也同步提供建議售價12.65萬的「大滿配」旗艦版,標配多了行車記錄器及胎壓偵測器,省去額外改裝的煩惱;付款方面則有12/24/36期多元分期方案(開辦費另計),另外前888台加贈ESS緊急煞車警示系統,6月底前購車再享8折精品加購優惠。

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