▲西班牙是眾多MotoGP車手的大本營，在鄉親父老面前更要全力以赴。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
今年的第4場MotoGP世界摩托車錦標賽，於本周末來到西班牙赫雷茲賽道，除了眾多地主車手要在鄉親父老面前全力以赴外，新任「美國王」Honda衛星車隊的Alex Rins能否再度成為「全村的希望」，肯定是本站的觀戰重點之一，另外KTM測試車手「小丹尼」Dani Pedrosa在家鄉外卡出站，而且第1節自由練習就技驚四座，頓時也成為車迷之間的話題焦點。
▲MotoGP名人堂傳奇車手、現為KTM測試車手的Dani Pedrosa也在家鄉外卡出站。（圖／翻攝自MotoGP官網）
2023年賽季才開始沒多久，就有許多傷兵掛病號迄今未歸，即使Ducati廠隊車手Enea Bastianini在本周回歸賽場，但在傷勢尚未痊癒的情況下還是只能退賽，另外包括Honda廠隊車手Marc Marquez、以及KTM衛星車隊的Pol Espargaro都未能在主場出賽，均由代班車手上陣。
▲雖然Enea Bastianini出現在賽場，但僅跑了5圈就發現身體狀況仍無法負荷，只得退賽繼續休養。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在眾多從第1節排位賽起步的廠隊車手中，僅有Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia以及KTM廠隊車手Brad Binder順利晉級第2節排位賽，同時兩者也取得相對前排的起跑位置，不過桿位還是由地主的Aprilia車手Aleix Espargaro拿下，排在邊上的分別是KTM廠隊車手Jack Miller、以及Ducati衛星車隊（Pramac）地主車手Jorge Martin。
▲Aprilia廠隊車手Aleix Espargaro（中）拿下主場的桿位起跑。（圖／翻攝自MotoGP官網）
台灣時間週六晚間9點起跑的衝刺賽，就在所有車手依序進入第2彎時，Ducati衛星車隊（Gresini）的Alex Marquez、Ducati衛星車隊（VR46）的Marco Bezzecchi、YAMAHA廠隊車手Franco Morbidelli、KTM衛星車隊（GASGAS）Augusto Fernandez共4名車手發生碰撞且有賽車起火，賽會只得打出紅旗中斷賽事，並依據原起跑排位將賽事縮短至11圈重新來過。
▲Jack Miller與現任和前任隊友分別有一番攻防，最終以季軍坐收。（圖／翻攝自MotoGP官網）
衝刺賽重新起跑後，排在第4位的Binder以優異起步率先衝進第1彎，隊友Miller與Martin緊跟其後，另外Bagnaia也殺上第4位，至於桿位的Aleix Espagaro則在第2次起跑掉到第5位，更在比賽中段時轉倒自爆，未能順利在鄉親面前拿下主場勝利。
▲Bagnaia以衝刺賽亞軍的成績，擺脫了美國站轉倒退賽的陰影。（圖／翻攝自MotoGP官網）
看著隊友Binder領跑了2圈之後，Miller在第4圈動手超了過去，但在短圈數的衝刺賽中無法拉出安全距離，或者是說領先集團7台車自始至終都沒有太明顯的差距，Binder也就一直跟在Miller後面，直到比賽剩下2圈時才一舉反超重回領先位置，並成功率先衝線拿下衝刺賽冠軍，Miller則在最後1圈被Bagnaia超越只能站上季軍，但對KTM廠隊來說，能一舉包辦冠軍與季軍已經算是相當不錯的成績。順帶一提，外卡的測試車手Pedrosa也以第6名作收。
▲「翻桌哥」Brad Binder拿下西班牙站衝刺賽冠軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
西班牙站衝刺賽結束後，Bezzecchi仍以65分在年度積分榜上維持領先，亞軍坐收的Bagnaia則將差距縮小至3分，以63分排在第2位，Aprilia廠隊的Maverick Vinales則以48分排在第3位，西班牙站正賽將於台灣時間4／30晚間8點開跑，車迷還得持續鎖定。
讀者迴響