圖文／7Car 小七車觀點
Renault品牌最具代表性的掀背車Renault 5將以電動車的身分於2024年回歸，而原廠在2021年推出概念車後，近期則再度透露其部分規格資訊，並表示其已經來到開發的最後階段。
▲Renault 5將以電動車的身分於2024年回歸。
全新一代Renault 5將採用CMF-B模組化平台打造，大量沿用了支援Clio和Captur車系約70%的零件，預計能夠降低比現行Zoe車系30%的製造成本。
目前Renault官方還未透露其動力性能規格，不過工程主管Jeremie Coiffier透露Renault 5 EV將擁有同級最佳的性能表現，預計將成為最具駕駛樂趣的標杆，未來也有望推出Alpine性能版本。值得一提的是，雖然Renault 5 EV定位在較入門的車型，但其底盤將採用多連桿懸吊，同時搭配安裝在車底下的電池模組以提供較低的車身重心，將帶來優異的操控表現。
另外在電池模組方面，Renault 5 EV將以四大模組組成來降低占用的空間，同時也減輕大約15公斤的車重，且其搭配的電動馬達不使用稀土金屬，因此能夠降低對環境的污染。
Renault 5車系自1972年亮相之後共歷經了兩代車型，在70年代第一次石油危機發生時，藉著小排量引擎及優秀的油耗表現在歐陸市場中成為最暢銷的小型車之一，第一代車型總計就生產了550萬輛。
臺灣市場在先前也有三富汽車及裕隆汽車負責代理引進Renault車款，將其塑造為「法國時尚」的品牌，可惜後續因銷售表現並不亮眼，種種考量之下而退出市場，僅由少數貿易商持續引進少量新款車型販售。
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