保時捷「Cayenne EV電動休旅」官方確認開發中 最快2025上市

▲保時捷確認電動Cayenne開發中。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷總裁Oliver Blume(左)確認「電動版Cayenne」開發中,將在Macan EV、718 EV後上市。(圖/翻攝自Porsche)

記者林鼎智/綜合報導

在外界一連串猜測後,保時捷(Porsche)正式對外確認「電動版Cayenne」正在開發中,總裁Oliver Blume在2023年度會議上公布這一消息,並將其稱為第4代電動休旅,意味著並不會與即將在4月改款的Cayenne相同,至於上市時間則會落在Macan EV(2024年)、718電動跑車(2025年) 之後。

▲保時捷確認電動Cayenne開發中。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷希望在2030年達成80%銷量皆為電動車的目標。

不僅如此,保時捷提到未來還會推出1款中大型休旅電動休旅,搭載SSP Sport模組化平台,不僅定位在Cayenne之上、車格尺碼也會比Cayenne更大。Blume表示,這是為了回應北美、大陸等市場的需求,透過新的產品陣容提供「保時捷強悍性能、全新的乘坐體驗與自動駕駛功能」。

▲Porsche Cayenne小改款預告今年上旬亮相 。(圖/翻攝自Porsche)

▲Porsche Cayenne小改款預告今年上旬亮相 。(圖/翻攝自Porsche)

▲小改款Cayenne將在今年4月亮相,不過電動版車型將會有明顯不同,圖為小改款Cayenne測試照。

在Taycan之後,保時捷將陸續推出Macan EV、718電動跑車、Cayenne EV與中大型電動休旅,品牌希望在2030年達成全球銷量80%以上都是電動車,不過目前並沒有打算推出電動版911,僅確認會有高性能油電版本。

保時捷在年度會議上也公布「Road to 20」計畫,為了達成營運回報率20%以上的目標,保時捷未來幾年內也會「重新調整產品陣容及售價」,同時也會推出更多限量特仕車,並且進一步擴大Porsche Classic經典車部門、Porsche Sonderwunsch特殊要求部門。

▲保時捷確認電動Cayenne開發中。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷也預告未來將調整旗下陣容與售價,並且進一步擴大Porsche Classic經典車部門、Porsche Sonderwunsch特殊要求部門。

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