圖文／7Car 小七車觀點
Toyota近日宣布第5代Prius PHEV插電式油電車型將於3／15正式於日本上市，採Z Grade單一編成形式販售，建議售價為460萬日圓（約合新臺幣103.4萬元）起。
第5代Toyota Prius採用第二代TNGA平台打造，外觀以平整且流線的造型輪廓創造出更優異的風阻表現，車頭兩側配置銳利細長的LED燈組，保險桿進氣口周圍採用鋁質部件做為裝飾，四處輪拱以黑色烤漆搭配，後門把手被整合在C柱上，車尾同樣採用掀背開啟並套用辨識度極高的貫穿式尾燈，足踏19吋雙色多幅樣式輪框。
座艙配置了12.3吋多媒體觸控介面，儀表檯下方保留部分實體按鍵以操控電熱通風座椅及恆溫空調，另外也配有兩個Type C充電插座，排檔採用電傳式設計，周遭具備EV Mode、駕駛模式切換、電子手煞車、Auto Hold的操控鍵。儀錶板更導入首創的照明通知系統，除了增添氛圍燈之外，還融入了Toyota Safety Sense的最新功能，當檢測到危險時，照明會在警報響起前閃爍以提醒駕駛。PHEV車型更獨家具備外接電源裝置，將汽車作為電源使用，方便各項電器需求。
PHEV車型採用2.0L直列四缸引擎，配上高效動力馬達及鋰離子電池，可輸出164 kW（223PS）最大綜效馬力，官方聲稱0-100公里加速可在6.7秒達成，並具備 “Regeneration Boost” 動能回充系統。若使用17吋輪圈，將擁有105公里最大純電續航里程，其平均油耗更可達30.1km/L，較上一代提升75%。車頂配置的太陽能板每年可提供約1,250公里的純電里程，並可作為空調系統供電來源，減輕驅動電池的消耗。
Prius車系最早於1997年推出，成為早期商品化生產的油電混合車款的代表產品之一，後續發展出共4個世代，國內市場由和泰汽車自第二代開始導入，並且在第三代時少量引進Prius PHV插電式版本，第四代（代號XW50）從2015年9月問世迄今，已在車壇征戰多年。第五代Pruis在去年11月問世後就受到全球各地的喜愛，不過國內總代理和泰汽車目前卻尚未透露任何相關訊息，本站也將持續追蹤報導。
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