▲BMW投資10億歐元於墨西哥打造全新世代高壓電池工廠。（圖／翻攝自BMW）
實習記者金奇／綜合報導
BMW為了實現2030年全球銷售電動車50％的目標，加速發展全新電動車平台Neue Klasse成了重要的關鍵，近日BMW決定擴大其國際生產鏈，在墨西哥聖路易斯波托西（San Luis Potosí）豪砸8億歐元（約新台幣258億）建立新的高壓電池裝配中心，預計將創造約1,000個就業機會。
▲BMW先前投資17億美元用於擴建美國斯帕坦堡生產基地，以完成2030年於美國生產至少6款純電動車型的目標。（圖／翻攝自BMW）
BMW表示，Neue Klasse首批車輛將於2025年在匈牙利德布勒森（Debrecen）開始生產，隨後是德國慕尼黑（Munich），最後在2027年墨西哥廠也會進入生產階段。事實上BMW先前才宣布將投資17億美元（約新台幣510億）在美國擴建斯帕坦堡（Spartanburg）生產基地，當中的10億美元將會用於生產電動車，7億則會用於新的電池裝配中心，以完成2030年於美國生產至少6款純電動車型的目標。
▲新電池裝配中心將佔地85,000平方米，將會有500多名員工，未來全都會投入新一代電池的生產工作。（圖／翻攝自BMW）
而位於墨西哥聖路易斯波托西市的新電池裝配中心將佔地85,000平方米，將會有500多名員工，未來全都會投入新一代電池的生產工作。其實該工廠2019年就已投入生產工作，目前已為全球74個市場生產BMW 3系列、2系列和M2。此工廠的設計非常靈活，允許進行微調以融入新的車輛架構，從4月開始將會有第2個班次，為工廠增加500個新工作機會。
▲Neue Klasse平台將會由第6代BMW eDrive技術開發的新型圓形鋰電池提供動力。（圖／翻攝自BMW）
Neue Klasse平台將會由第6代BMW eDrive技術開發的新型圓形鋰電池提供動力，此電池的能量密度將提高20％以上，充電速度和續航里程也會提高30％，由於使用可再生能源和鋰、鈷和鎳等二次材料，電池生產中的二氧化碳排放量最多可減少60％。
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