▲去年歐洲電動化車款新車比例大幅成長。（圖／達志影像／美聯社）
實習記者金奇／綜合報導
儘管去年全球新車市場總體來說還是處於疲軟態勢，但是對於歐洲「帶電」車輛市場來說可就完全不一樣，根據日前歐洲汽車製造商協會（ACEA）所公布的數據來看，BEV純電動、PHEV插電式和HEV混合動力車的銷量大幅成長，佔歐洲掛牌新車將近一半。
歐盟市場在2022年共售出了110萬輛電動化車款，比2021年增長了28%。其中純電動車款佔所有新車中的12.1％，相較2021年占9.1%、2019年占1.9%增長了許多，而根據歐洲汽車製造商協會統計，去年在歐盟註冊的新車中，每8輛就有1輛是電動車。
▲隨著電動化車款崛起，燃油車新車佔比正在不斷地下降。（圖／翻攝自ACEA）
除了純電動車之外，PHEV插電式和HEV混合動力車在去年的銷量也十分強勁，雖然插電式混合動力汽車不如電動車受歡迎，但歐洲去年仍賣出了874,182 輛PHEV，比2021年增加了1.2％，並使其佔整個新車市場的9.4％。而最受歡迎的車款就屬HEV混合動力車，在去年共註冊了超過200萬輛HEV車款，這意味著 2022年在歐盟銷售的每 4.5 輛汽車中就有一輛是混合動力車。
▲柴油車的銷量已被混合動力車型超越。（圖／達志影像／美聯社）
儘管燃油車仍然是市場上最受歡迎的商品，但隨著電動化車款的崛起，汽油車和柴油車在歐洲的市場占比不斷減少，其比例已從2021年的35.5％下降到2022年的32.5％。而柴油車在去年總銷量下降了近20％，這也使得柴油車的銷量被混合動力車型超越，其在2022年的新車佔比僅有16.4％。
讀者迴響