▲Suzuki全新跨界休旅登場,TOYOTA將以貼牌方式推出。(圖/翻攝自Suzuki,以下同。)
記者徐煜展/綜合報導
除了5門版Jimny,Suzuki近來帶來一款以Baleno延伸打造的入門休旅,以Fronx來命名,根據TOYOTA、Suzuki緊密的合作關係,TOYOTA將以Fronx以貼牌方式推出雙生休旅,售價定位會比Corolla Cross還便宜!
▲Suzuki Fronx車長在4米之下,擁有靈活且友善的用車機能。
Suzuki Fronx近來在印度市場首發,尺碼介於Vitara與Ignis之間,屬於入門的休旅產品,尺碼為3,995x1,765x1,550mm、軸距達2,520mm,雖與Baleno有濃厚的血緣關係,但外型、內裝設計反而比較像新Grand Vitara,是一款相當動感的休旅新星。而TOYOTA有意推出Fronx雙生車,都是鎖定入門級距而來。
▲外型、內裝風格都與Grand Vitara相近。
內裝同樣導入Grand Vitara設計語彙,雖作為入門級的休旅,但配備、科技可不陽春,以9吋多媒體螢幕為主,支援無線手機 Apple CarPlay 及 Android Auto 連接,另外手機無線充電、360度環景、HUD抬頭顯示器等,在這款小休旅上都沒缺席。
▲動力提供1.0升渦輪、1.2升自然進氣。
動力有2種選擇,提供1.0升渦輪、1.2升自然進氣,可與5速手排或6速自排搭配,前者具備99匹/15公斤米輸出、後者來到89匹/11.5公斤米。
▲TOYOTA Glanza就是Suzuki Baleno雙生車,未來也有望在TOYOTA旗下延伸推出休旅。(圖/翻攝自TOYOTA)
先前國外就有消息Suzuki、TOYOTA會推出一款入門級的休旅,隨著Suzuki Fronx搶先登場,今年TOYOTA預計會以Baleno Heartect 平台,以貼牌方式推出豐田入門小休旅。
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