保時捷「Macan EV電動休旅」釋出最新消息 最快2024年上市

▲保時捷Macan EV官方測試照 。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷釋出Macan EV最新官方測試照,並公布相關配備資訊。

記者林鼎智/綜合報導

保時捷(Porsche)為了達成2030年電動車佔全球銷量80%的目標,近日更釋出Macan EV電動休旅的相關資訊,新Macan EV搭載PPE(Premium Platform Electric)電動車平台、配上22吋輪圈,並將依照車型提供不同的後軸懸吊配置,達到48:52的車身重量分佈,預計明年就會亮相。

▲保時捷Macan EV官方測試照 。(圖/翻攝自Porsche)

▲Macan EV也是品牌首款搭載PPE平台的產品,是全球戰略性電動車款,保時捷目標在2030年達成全球銷量80%為電動車。

新Macan EV電動休旅將採用全新優化的雙A臂前懸吊,具有桶身與彈簧分離式設計的多連桿後懸吊,原廠也透過副車架連接後懸,並將電動馬達固定在結構上,而頂規版本還會標配Porsche Torque Vectoring Plus電子後軸限滑差速器、後軸轉向系統,結合PASM 保時捷主動式懸吊調整系統增加操控表現。

▲保時捷Macan EV官方測試照 。(圖/翻攝自Porsche)

▲保時捷Macan EV官方測試照 。(圖/翻攝自Porsche)

▲Macan EV將優化懸吊結構,並提供電子後軸限滑差速器、後軸轉向系統等,頂規車型將具備603匹/102公斤米扭力。

另外,在搭載PPE平台下,Macan EV具有800V電能架構,並可搭載100kWh鋰電池模組,可在25分鐘內將電量從5%充到80%。至於動力表現上,原廠僅透露頂規版本將有603匹/102公斤米扭力,不過續航力則並未公布。

保時捷Macan EV電動休旅原訂在今年初上市,不過受到福斯軟體部門的影響,導致這款電動戰略車款延後上市。

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