▲YAMAHA全新仿賽跑車R9有望在今年米蘭車展發表。（圖／資料照、翻攝自YAMAHA，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
YAMAHA仿賽跑車要來了！近期再度傳出YAMAHA全新仿賽跑車R9即將發表，就在大家覺得只是空穴來風時，外媒正式揭露YAMAHA所註冊的YZF-R9、R9圖形商標，同時，隨著年底最大的機車盛事越來越近，YAMAHA R9降臨米蘭車展（EICMA）也可能性越來越高了。
▲YAMAHA已經註冊YZF-R9、R9商標。（圖／翻攝自YAMAHA）
由於家族化關係，可以確定的是R9將不會是搭載4缸引擎，或是選用R7身上的CP2輕量化雙缸引擎，而是採用源自於MT-09上的889c.c.水冷並列3缸引擎，最大可輸出117匹馬力／10,000rpm及9.5公斤米扭力／7,000rpm。
▲R9動力規格將以MT-09（圖上）為基礎，外型則與R7（圖下）類似。
配備部份，可控制TCS循跡防滑、防浮舉、ABS防煞車鎖死系統的「6軸IMU慣性測量裝置」、快排、前後可調懸吊也都列為標配，當然TFT全彩液晶儀表也少不了。另外，MT-09 SP上的全可調KYB倒立式前叉、Ohlins後避震、定速巡航能否一同納入標配也值得關注。
另外，因共用引擎，YAMAHA各車系每個級距至少都會推出一台車，像是MT-15／R15及MT-03／R3，700c.c.級距先前僅有MT-07，而在R6停產後由R7補上，目前900c.c.級距僅有MT-09、XSR900，獨缺YZF車系，接下來就看YAMAHA是否會在米蘭車展中發表R9補上空缺，以實現廣大車迷多年來的幻想。
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