圖文／7Car 小七車觀點
隨著Toyota Supra推出更具熱血的六速手排車型後，日前Toyota Gazoo Racing賽車技術部門亦宣布GR Supra GT4賽道版本新增Evo車型，針對硬體配件進行強化更新，包含底盤調校、剎車系統，以及動力系統等方面的優化。
▲Toyota GR Supra GT4 Evo新登場。
Toyota Supra GT4自2020年開始供應賽車團隊截至目前為止已有50多輛在全球賽事當中登場，並在11個國家當中獲得冠軍，累積參賽的獲勝次數多達50多場。
然而在這次的新年式Supra GT4 Evo車型當中，Toyota Gazoo Racing工程師收集了參賽車手的意見，針對車輛的剎車和操控方式進行修正，同時其撘載的3.0L直列6缸渦輪增壓引擎經過重新編程後，整體輸出較過往更為優異，擁有更優異的扭力曲線，並強化引擎內部的散熱效果，發揮出更高效的動能表現。
底盤方面，Supra GT4 Evo採用重新設計的剎車系統，換上備重新調校的ABS和最新一代KW避震器，同時防傾桿的規格也與過往不同，能夠大幅度提高於高速彎道時的穩定性。
Supra GT4在外觀設定上與一般市售車型有所不同，其採用由天然纖維複合材質打造的前下擾流、尾翼，使得車身重量減輕至1,350kg。另外為了強化車輛在比賽的安全性，全車採用了高剛性防滾籠，以及桶形賽車座椅、6點式安全帶等等，而內裝也配備碳纖維儀表板、專屬賽車方向盤和GT4賽車液晶螢幕。
目前Supra GT4 Evo已開放接單，要價為186,000歐元，不包括稅費、海關和運費，而官方也開放Evo車型撘載的配件供現有車主進行升級。
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