▲TOYOTA總代理和泰公布bZ4X召回的最新進度，確定將會更換輪框與附墊片的新版螺栓，同時附上最新版本的車主手冊。（圖／資料照）
記者張慶輝／綜合報導
TOYOTA總代理和泰今（6）日公布bZ4X輪圈螺栓召回的最新進度，目前已知全球共2,700輛、台灣49輛已領牌bZ4X受到這波瑕疵影響，原廠指出除了會更換輪框及附有墊圈的新版螺栓外，也會同步附上更新版的車主手冊，確保駕駛或所有人能正確使用車輛，不過目前相關物料仍在準備中，尚無法確認何時能開始召回改正。
▲由於bZ4X的車輪可能會在行駛中脫離，目前原廠建議所有車主暫時停止使用車輛。（圖／資料照）
和泰發布的聲明指出，由於bZ4X使用特定的輪圈螺栓將車輪鎖附到車輛上，螺栓表面的摩擦係數高於預期，致使在組裝時螺栓鎖附的實際夾持力較低。此外，在特定的操駕條件下，會使螺栓工作溫度更高而改變螺栓的摩擦係數，導致額外的鬆動產生。若發生上述情況，整體的輪圈防滑動扭力會比正常時來的更低，使得輪圈上的所有螺栓可達到足以鬆脫的程度。另外，車輛所配置的輪圈表面粗糙度高及螺栓孔位置偏差，也會使得整體的輪圈防滑動扭力更低。如果車輪於行駛中脫離，將會導致車輛失去控制，增加事故的風險。
▲目前已知台灣共有49輛已領牌的bZ4X受影響，需要更換輪圈與螺栓後才能繼續使用。（圖／資料照）
和泰表示，目前已知受影響的bZ4X生產區間為2021年11月至2022年6月，影響台數分別為全球市場2,700輛，台灣市場則有49輛（已領牌），預計召回會更換改善後的輪圈、附有墊圈的新設計輪圈螺栓。除了修正作業外，也會提供新版的車主使用手冊，其中包含新的輪圈螺栓相關注意事項，這些修正作業將會是免費的。
▲在原廠準備好相關對策零件之前，車主仍得耐心等待正式召回通知。（圖／資料照）
不過和泰也指出，目前廠家正積極準備對策零件，一旦相關工作就緒後，將盡快通知顧客進廠實施，bZ4X車主仍得持續關注原廠的召回通知，並在這之前先停止使用車輛。
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