圖文／7Car 小七車觀點
北美Honda於今年7月正式發表美規第六代CR-V，近日正式宣布其將在9／22於北美市場上市，同時公布全車系編成與售價，共計有EX、Sport、EX-L及Sport Touring四個等級，建議售價為32,355美元起（約合新台幣101萬）。
▲Honda宣布全新第六代CR-V將在9／22於北美地區上市。
在第六代車型當中，取消過往的LX車型，使得EX車型變為全車系的入門選項，而每個車型等級均可選擇前驅或者四輪驅動的版本。EX車型統一搭載1.5升渦輪動壓引擎，而Sport車型則配備最新的2.0升油電系統。
另外在Sport和Sport Touring油電車型方面，則將標準配置矩形排氣飾管，保險桿在Sport車型上為亮黑色，Sport Touring車型上則為鉑金。車尾後尾翼底部在Sport車型上為消光黑色，於Sport Touring車型上則為亮黑色。
另外車尾也鑲上專屬Hybrid徽飾，透露油電車型的身分。輪圈部分Sport車型採用Berlina Black 18吋10輻鋁圈，而Sport Touring則為黑色19吋5輻的樣式。
▲Sport和Sport Touring採用油電系統，標準配置矩形排氣飾管，保險桿在Sport車型上為亮黑色，Sport Touring車型上則為鉑金。
第六代Honda CR-V在外觀上仍保有現行相近的輪廓，不過頭燈則更為銳利，並且進一步增大水箱罩面積與氣壩設計，保桿兩側選用L形線條點綴。 來到車尾，L型的LED尾燈依舊，但內部則整合了L型的LED導光條，整體辨識度更獨特。尺碼上亦有所增長，車身長寬高分別為4,703 x 1,866 x 1,680mm，軸距為2,700mm，相比現款車型，車長增加了82mm，車寬增加11mm，車高增加1mm，軸距則增加39mm。
動力方面，EX和EX-L同樣搭載1.5升渦輪增壓汽油引擎，不過官方表示換上反應更優秀的渦輪系統，能擴大引擎輸出峰值區，同時CVT變速箱也全面優化，降低運作震動與噪音，讓整體動力系統可發揮出190匹最大馬力與24.7kgm最大扭力；Sport和Sport Touring油電車型全面搭載第4代雙電動馬達油電系統，採2.0升i-VTEC Atkinson循環引擎，可發揮204hp與34.1kgm綜效輸出。
另外AWD系統為Sport Touring車型的標準配備，改善了雪地與泥地等濕地條件的動態管理，且最多可將50%的扭力傳送到後輪。新一代CR-V也首次加入陡坡緩降功能，在全車系都是標準配置，且可在2~12mph（3~20km／h）之間根據需求調整。
第六代CR-V除了率先於北美市場推出之外，亦將年底前於中國大陸市場發表，而國內則預計將在2023年底前推出國產化版本。
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