▲GR86話題新車近來剛在台灣上市，國外傳出將有渦輪新動力可能。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同。）
記者徐煜展／綜合報導
持續朝電動領域邁進的TOYOTA，一方面也持續為燃油引擎爭取更多生存空間，在新一代GR86問世後，日本原廠近來準備用渦輪版GR86參與賽事活動，似乎在為未來量產市售埋下不少伏筆。
▲GR86若採用GR Yaris/Corolla的1.6升渦輪引擎，在性能表現上更令人期待。
TOYOTA GR86、Subaru BRZ兩位雙生兄弟是今年台灣話題小跑車，分別在今年在台開賣，其販售規格與國外版本相同，均是採用單一的2.4升水平對臥自然進氣引擎配置，如今國外傳出GR86有導入1.6升渦輪的可能。
▲準備參與賽事的GR86，將搭載GR部門的1.6升渦輪引擎。
GR86傳出渦輪新動力，來源正是GR Yaris、GR Corolla身上的1.6升渦輪引擎，引擎具備強悍的300匹最大馬力、40.8公斤米扭力，這具引擎是GR部門招牌力作，與GR86主打的運動操控相當契合。
▲GR日本工程師甚至提到，未來不排除量產市售GR86可能。
渦輪GR86將參加日本24小時耐久系列賽，事實上，TOYOTA近期相當積極參與各大賽事活動，一方面在賽道取得測試資料，來幫助開發燃油引擎與新燃料，過去就曾多次在賽事測試氫燃料動力，都是為燃油引擎爭取更多活路。
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