保時捷傳開發「電動版Panamera」 搭SSP平台、還是長軸身型

▲Porsche Panamera、Taycan。(圖/翻攝自Porsche)

▲近日傳出保時捷將開發電動版Panamera,並將同樣搭載SSP平台。(圖/翻攝自Porsche,圖為示意圖)

記者林鼎智/綜合報導

隨著電動跑車Taycan的成功,也讓保持捷(Porsche)考慮推出新車型。近日外媒就指出,保時捷正在開發電動版Panamera,並且將與新的7人座電動休旅同樣採用SSP平台,並且該平台未來也會作為第2代Taycan的基礎。

《Autocar》報導,Panamera EV的開發目前處在起始階段,但軸距、車長將與目前大陸獨有的長軸版Panamera LWB相近,並且將搭載更先進的800V電池技術,具備更高的電能密度與續航里程,預料將會有單馬達及雙馬達的動力配置。

▲保時捷Panamera間諜照 。(圖/翻攝自Motor1)

▲保時捷Panamera間諜照 。(圖/翻攝自Motor1)

▲保時捷Panamera間諜照也屢屢曝光,不過電動版可能要到2025年後才會登場,並且有望採長軸車型。(圖/翻攝自Motor1,圖為Panamera間諜照)

不僅如此,外界也猜測,汽油版Panamera將會持續販售,而電動版Panamera則可能在2025年後登場,至於下一代Taycan則可能在2027年到來,屆時後兩者除了共享平台、電動系統之外,也採用福斯集團Cariad軟體部門的操作系統,並具有Level 3自動駕駛輔助功能。

而Panamera EV也不是保時捷唯一開發的新車,另一款7人座電動休旅將率先到來,同時也是SSP平台首搭車型。

▲Porsche Panamera、Taycan。(圖/翻攝自Porsche)

▲除了Panamera EV外,另一款新車將是7人座電動休旅,後者將是SSP平台首搭車型,並且會最先到來。

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