電動車每年繳多少稅「1張圖看懂」!特斯拉11.7萬、這3款才7120元

▲TOYOTA「電動休旅bZ4X」台灣開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲電動車稅金多少?1張圖一次看懂。(圖/資料照,以下同)

記者鄧光惟/綜合報導

為了提高電動車銷售比例,各國政府無所不用其極,目的就是要實現零碳排放,而台灣也不例外,以「免徵收牌照、燃料稅」為誘因推廣電動車,只是今(19)日交通部長王國材表示,「未來會隨車徵收,現階段電動車維持免徵收,但會在某個時間點納入徵收」;另外在燃料稅問題,目前有3種解決辦法,分別是隨車徵收、隨油徵收以及隨里程徵收。

不過,倘若電動車比照燃油車徵收汽燃費,稅金為多少,又要以什麼為計算,應該是大家最好奇的問題,因此《ETtoday車雲》便整理現階段「常見電動車」對應之排氣量為何,每年可能會繳多少牌照稅,來給各位一窺究竟吧。

▲電動車牌照稅。(圖/記者鄧光惟攝)

▲圖:ETtoday製表

首先是近期正式登台的「TOYOTA bZ4X」,該車採單一動力,配置為前馬達前輪驅動,可輸出201匹馬力,牌照稅需要繳11,230元,與TOYOTA RAV4、馬自達CX-5相同;而在上半年賣得嚇嚇叫的現代Ioniq 5、KIA EV6,以入門版為例,稅金皆為7,120元,和Honda CR-V、福特KUGA等1.5升的燃油車相同。

▲TOYOTA「電動休旅bZ4X」台灣開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲TOYOTA電動休旅bZ4X目前訂單已經突破1,100張。

▲Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance試駕。(圖/記者林鼎智攝)

▲現代Ioniq 5目前暫緩接單,總代理表示會再另外公告開放訂購。

▲KIA EV6上市158.9萬起。(圖/記者林鼎智攝)

▲KIA EV6首批限量500台全數售完,正式售價也較預售漲了不少。

▲電動車稅金。(圖/記者鄧光惟攝)

▲圖:ETtoday製表

豪車品牌部分,特斯拉Model 3為現階段最為熱賣的車款;其中,入門標準版稅金為15,210元,Long Range版為28,220元,最貴的則是性能版,稅金高達117,000元。其它還有奧迪e-tron、保時捷Taycan等熱門電動車款,稅金區間多在15,210元到117,000元不等。

特斯拉Model 3台灣第一季掛牌數破1,200台!白內裝現貨車完售補貨中(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉Model 3入門標準版稅金對應排氣量為2.4升的燃油車。(圖/翻攝自特斯拉)

▲Audi 心馳神往 品牌體驗展ft邱澤 。(圖/記者林鼎智攝)

▲奧迪e-tron GT/RS,馬力分別為530匹/646匹。

▲保時捷Taycan Cross Turismo上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷Taycan車型眾多,除了四門轎跑還有跨界旅行車。

▲電動車稅金。(圖/記者鄧光惟攝)

▲圖:ETtoday製表

未來政府全面取消免徵收稅金政策後,電動車養車成本會越來越高,除了折舊之外,還有稅金問題,不過交通部表示,現行公布的金額是之前所訂,未來會重新檢討,並公布細項。

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