圖文／7Car 小七車觀點
Porsche今日4／28發表Heritage Design產品策略下四款新車中第二款作品911 Sport Classic，將限量生產1,250輛，預定今年7月開始於歐洲市場供應，其他市場將隨後推出。
911 Sport Classic是由Porsche Exclusive Manufaktur所打造，外觀造型致敬1960年至1970年代初期的911，正如2009年時基於997世代911所推出的911 Sport Classic一般，均受到1964年至1973年間的初代911及1972年的911 Carrera RS 2.7啟發，最顯著的特徵在於引擎蓋配置內建第三煞車燈的固定式鴨尾造型，散熱口加入Heritahe Design標誌，並在行李廂蓋、車頂、尾翼增加兩道賽車條紋，前葉子板設有專屬徽飾，車尾換上復古字體車型銘牌，車色新增專屬的Sport Grey Metallic（金屬灰色），也可選擇黑色、金屬瑪瑙灰色、金屬龍膽藍色或Paint to Sample客製化。
內裝方面，911 Sport Classic在門飾板及座椅中央採用Pepita紋路來展現復古氣息，搭配黑棕（Black／Classic Cognac）雙色semi-aniline真皮包覆的內裝及座椅材質，轉速錶改為復古的字體與底圖，飾板選用木紋材質製作，並在副駕駛座前設有金色限量編號銘牌，中央扶手則可見到Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務紋路，門檻飾板則寫上911 Sport Classic，原廠還同步推出專屬的腕錶供選購。
動力配置方面，911 Sport Classic採用3.7升水平對臥6缸雙渦輪增壓汽油引擎搭配7速手排變速箱及後輪驅動，可輸出550ps最大馬力，其中手排變速箱可支援退檔自動補油功能，更標準配備跑車排氣系統，成為最強悍的手排911。
底盤方面，911 Sport Classic採用與911 Turbo及911 GTS相同的懸吊系統設定，屬於運動化底盤，可將車身往下降低10mm，更標準配備PASM保時捷主動式懸載調整系統，可讓減震調節系統能對應路面狀況做出反應並調節阻尼，原廠表示可帶來更優異的抓地力與更精準的轉向表現。
Porsche於2020年6月首度推出Heritage Design產品策略，期望能讓Style Porsche設計部門與Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務聯手打造的限量車型，喚起車主與車迷朋友對1950、1960、1970甚至1980年代的回憶，首款作品911 Targa 4S Heritage Design Edition限量992輛，已於去年3月正式在台上市並銷售一空，相信本次推出的第二款作品911 Sport Classic也會受到準車主的喜愛，進而在國內現身。
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