▲影片來源：Lexus
記者林鼎智／綜合報導
在先前預告後，Lexus正式發表首款搭載e-TNGA電動車平台開發的RZ電動休旅，採單一RZ450e車型販售，雖然與同集團的TOYOTA bZ4X／Subaru Solterra共用部分零件，但新Lexus RZ450e則具有不同的樣貌、更豪華的功能與更強悍的全驅性能，新車預計在年底前上市，售價則尚未公布。
▲Lexus發表RZ電動休旅，採單一RZ450e車型販售，預計年底海外上市、台灣市場則可能要到明年。（圖／翻攝自Lexus，以下同）
與TOYOTA bZ4X／Subaru Solterra相比，Lexus RZ450e最明顯的就是減少黑色車身防刮塑料，同時更流線的線條搭配懸浮式窗框、黑色車頂，讓整體造型更有跑格；頭燈處也有不同，LED日行燈條為RX專屬造型，同時車尾也有車頂擾流、掀背鴨尾與橫貫式尾燈，結合中央Lexus鍍鉻字樣、導流孔造型，使RZ450e在質感上明顯更好。
▲RZ450e相較bZ4X／Solterra減少許多黑色防刮材質，同時在懸浮式設計、黑色車頂與流線身型下更有跑格。
車內佈局也不同，在線控轉向系統下，買家可選One-Motion Grip的新式方向盤，同時影音系統也換上更大的14吋螢幕，加上12.3吋數位儀表、自動調光全景天窗以及Lexus Safety System+ 3.0駕駛輔助系統、e-Latch電子車門鎖，提供完整駕駛輔助與安全防護。
▲內裝質感也更為提升、並加大中控螢幕至14吋，還可選配新款方向盤。
動力上，Lexus RZ450e採前軸150kW、後軸80kW電動馬達、Direct 4全輪驅動設定，搭配71.4kWh鋰電池，具有309匹／44.3公斤米扭力輸出，不但動力比TOYOTA bZ4X／Subaru Solterra大，0-100km／h加速也只要5.6秒，同時RZ450e也是品牌首款導入Direct 4全輪驅動系統的產品，可在毫秒內分配前後軸0-100%扭力輸出。
Lexus RZ450e在WLTC測試下續航力超過400公里，預計競爭對手將是Genesis GV60，目前RZ450e預計最快在年底於北美上市，台灣市場則可能要到明年。
▲RZ450e採雙馬達全驅，動力與加速性能也比bZ4X／Solterra好，但續航力也較少，WLTP測試下自400公里起。
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