▲保時捷宣布重新生產在火燒船事件中損失的1000多輛汽車。（圖／翻攝自Porsche，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
還記得上個月載滿4,000輛福斯集團新車的「火燒船事件」嗎？根據外媒「Autocar」報導，儘管藍寶堅尼損失慘重，但還是選擇重啟早已停產的Aventador Ultimae產線；除此之外，保時捷也宣布重新生產1000餘輛汽車，希望準車主們再耐心等等。
▲上個月巴拿馬籍貨輪Felicity Ace發生火燒船意外，4,000輛新車全數沉入海底。（圖／路透）
▲原先已經停產的Aventador Ultimae共有15輛丟失，藍寶堅尼不得不重啟產線。（圖／翻攝自Lamborghini）
最近，保時捷執行長Oliver Blume公開表示，「是否更換車輛取決於我們，就大環境而言，晶片短缺影響很大，尤其是烏俄戰爭更帶來供應鏈問題，但我們過去2年已經習慣過面對任何挑戰，也樂於接受。」
雖然Blume並沒有提到損失哪些車款，不過一位美國經濟學家估計，福斯集團損失大約為3.35億美元（約台幣93.8億元）。
至於具體交車時程，保時捷北美公關副總Angus Fitton表示，「目前已經在努力生產受火燒船事件影響的車款，預計第一批新車很快就會生產完成。」
▲保時捷重新生產的第一批新車預計會在近期交車。
另外，賓利、奧迪、福斯等車廠也有損失，其中賓利丟失的189輛中，目前已經有一半正在生產，剩下一半預計會在年底前交車；奧迪也在日前宣布額外生產1,800輛汽車以彌補缺口；福斯則損失不少ID.4電動車，目前已經著手生產，並且排在優先交車名單中。
▲奧迪與保時捷加起來共計損失車輛為2,800輛，佔比高達3分之2。（圖／資料照）
▲福斯明確指出ID.4正在生產，將會對準車主進行優先處理。（圖／翻攝自福斯）
►1330萬起！賓利「超豪華運動休旅車」抵台 優雅氣質帶肅殺氛圍
讀者迴響