▲一名網友好奇「車子常開是不是比較不會壞」？引來兩派網友討論。（圖／達志示意圖，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
車子放著放著反而容易壞？一名網友表示，在臉書社團看到不少高里程車（約20萬公里左右或更高），卻只有更換耗材，引擎、變速箱則沒有問題，反而低里程車時常哪裡有問題、不然就是放到壞，讓他好奇「車子常開是不是比較不會壞啊」？
▲有人認為高里程代表高磨損，甚至提到里程多寡要看是高速還是低速行駛，少開跟常開壞的東西也不一樣。
有些留言不認同，因為「想太多，同一輛車、同價位，你要高里程還是低的？里程數高磨損高」、「看品牌」、「里程要看高速還是市區累積的」、「車少開但半年就保養一次的話應該還好吧」、「壞的東西不一樣」、「跟開車習慣比較有關」。
不過有人則認爲車子「要活就要動」、「零件沒在動潤滑不足，磨耗就會比較高，常開的車有毛病也比較容易發現，很多問題都是換換耗材而已，開的少常常都是顧路才知道哪裡壞了」、「有些零件是放著也會慢慢氧化／老化」、「油品的沉積、變質，輪胎長期不動的變形」、「車不開，零件有濕氣，常開濕氣會排出」。
事實上，車輛長期不開，很容易讓油品變質，包括汽油、機油、變速箱油、煞車油、方向機油等，加上長時間引擎未運轉，也容易讓機油流回油底殼，導致相關部件潤滑不足，這也是保養手冊會建議每達1萬公里或1年保養的原因。
▲若車子不常開，除了相關零件可能潤滑不足，油品類也容易變質。
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