▲消費者報告指出，電動休旅車的可靠性較差，遠低於其他燃油車、電動車或油電車款，不過車主滿意度卻很高。（圖／翻攝自Tesla）
記者林鼎智／綜合報導
美國《消費者報告》（Consumer Reports）在最新車輛可靠性調查中指出，電動SUV的可靠性最差，遠低於其他電動車型、燃油車及Hybrid油電、PHEV插電式油電車款，不過車主滿意度卻不錯，似乎有些不合理？
▲在新車可靠度調查中，電動休旅的可靠性比其他電動車型、燃油車、油電車還低。（圖／翻攝自消費者報告）
《消費者報告》指出，2019-2020年的電動休旅的可靠性都比燃油車差，不過這並不是指動力型式差異的問題，而是因為電動車有太多新技術，包括影音通訊系統，加上新車數量較少、電動車廠非傳統車廠等因素，使電動車在隔音、電子設備、空調、車體架構、烤漆上的可靠性較低，而這些問題可望在傳統車廠推出電動車後明顯改善。
▲新電動車在增添更多影音功能下，也提高複雜性、並具有潛在問題，使可靠性受到影響。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
《消費者報告》也提到，電動車廠在增添更多影音娛樂功能下，也存在更多的複雜性與潛在問題，而較早期、技術簡單且平價電動車（如Nissan Leaf），在可靠性上較好。另外，在這份可靠性排名內，特斯拉倒數第2僅次於Lincoln（林肯），其中Model Y的可靠性遠低於平均、Model 3也有很多問題，而且發現大陸生產的特斯拉比美國Fremont廠生產的妥善率還比較好。
不過《消費者報告》也提到，雖然電動車可靠性比燃油車款差，但在車主滿意度上卻相當高，代表電動車車主對新技術的包容力較大，因此並未將車輛可靠性作為首要評量的項目。
▲報告中也提到，較早期、技術較簡單的電動車在可靠性上也比新款電動車高分。（圖／資料照，圖為Nissan Leaf）
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