▲藍寶堅尼Urus近日在北極被捕獲到小改款測試車，外界猜測很可能是最強悍、同時也是首款油電動力的Urus Evo。（圖／翻攝自Lamborghini，圖為現行款）
記者林鼎智／綜合報導
藍寶堅尼（Lamborghini）Urus休旅自2018年上市後，全球熱賣超過16,000輛，堪稱品牌「金雞母」。而最近外媒更捕捉到小改款測試車，預計將採插電式油電動力、並且很可能是最強悍版本的Urus Evo。
這輛在北極附近進行雪地測試的Urus，不僅全車毫無偽裝、外觀還採消光黑車色；與現行款不同，測試車的前保桿、進氣壩重新設計，除了新款多幅式鋁圈、車側飾蓋外，車尾也保留4出尾管造型，並在後導流孔、後保桿樣式上微幅修飾。
▲測試車除了外觀小針美容外，據傳將採PHEV插電式油電動力，綜效輸出可望達到808匹。（圖／翻攝自Carscoops，圖為測試車）
最多變化則在引擎蓋下，據傳這輛測試車將作為品牌電動化的一部分，因此將採用PHEV插電式油電動力，最大綜效輸出可達808匹，比現行搭載4.0升V8雙渦輪、641匹的Urus還要強悍不少。
小改款Urus預計在不久後就會亮相，同時也會是首款採油電動力的車型，藍寶堅尼總裁Stephan Winkelmann也證實將在2023年上市，並計劃在2024年完成全電動化，包括小牛Huracan、Aventador等，至於BEV純電動車型則會在2027年登場。
▲藍寶堅尼Urus自2018年上市後，全球銷量已超過16,000輛。（圖／翻攝自Lamborghini，圖為現行款）
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