▲Suzuki Jimny堪稱頂天的「保值度」，已被網友封為「車界台積電」。（圖／資料照）
記者游鎧丞／綜合報導
在台灣Suzuki低調宣布將「暫時」終止Jimny在台市售作業時，就有不少人相當擔心，原本「一車難求」的中古車市場，又將出現哄抬價格的場景了；果不其然，日前就有網友發現，目前一台2021年式的Suzuki Jimny，即便有輕度升級，但在里程數不過5,000公里上下的條件下，拍賣價竟直接來到129萬元；對比Jimny在退場前不過也才79.8萬元的在台建議售價，不僅讓一票網友留言表示：「娘子出來看上帝啊，有看過中古車價格賣得比新車還高的嗎？」、「Jimny根本是台灣車市的台積電，買到脫手還倒賺。」
▲在各大中古車拍賣平台走過一輪，會發現Jimny真的是奇貨可居……。（圖／截圖自中古車拍賣網站）
其實自2019年問世以來，Suzuki Jimny憑藉著獨樹一格的車格特質，以及頗具越野實力的硬體配置，著實成為了國內車市頗具人氣的當家車款；即便早先新年式車型因升級標配了多媒體資訊系統，讓建議售價自原本的74.8萬元上修至79.8萬（雙色車型加價1萬元），但至今仍未有效消化的爆量訂單，讓台灣Suzuki仍不敢「擅自」重啟Jimny的接單作業。
實際到各大中古車拍賣網站走一遭，基本上只要是2020年上下的現行Jimny，管你里程數高或低，拍賣價多半遠比實際正式售價（79.8萬元）還要高出不少；下自80萬起跳，上至破百萬的各大Jimny可說是五花八門，足以想見這台平民越野車的超高人氣！要說台灣哪台車可以越放越值錢的，應該就有Jimny一台了吧！
▲Suzuki Jimny OS：折舊率？那是什麼東西？
就有網友分析，Suzuki Jimny之所以人氣一直如此高漲，一大主因莫過於同級根本沒對手；在80萬上下就能入手，同時開去飆沙爬山又不會心痛的越野車，老實說只剩Jimny一台了；把它當作一台「玩樂用」的大玩具，Jimny可以「玩」到讓車主很有成就感；再加上Jimny堪稱「逆天的」保值度，更是其人氣居高不下的一大關鍵；就有網友表示，買一台自己玩膩了，脫手隨便賣都一定會有人接，堪稱是「穩賺不賠」的有效投資；只能說，在Jimny暫別台灣市場之後，其中古車市場的價格短時間應該只會更高，不會更低了……。
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