保時捷「Macan」改款亮相！新車頭、加大馬力　284萬元起在台上市

圖文／7Car 小七車觀點

台灣保時捷12／9以線上直播的方式發表二度小改款Macan車系，編成與建議售價分別是Macan（新台幣284萬元起）、Macan S（新台幣348萬元起）及Macan GTS（新台幣461萬元起）。

外觀方面，二度小改款Macan換上重新設計的車頭造型，透過黑色與車身同色飾板營造更寬闊的視覺效果，Macan GTS將前氣壩施以全黑處理，而車側在前後門下方配置刀刃造型飾板，Macan搭配19吋胎圈組，Macan S為20吋，Macan GTS則為21吋，車尾換上重新設計的保險桿下擾流造型，保時捷動態照明系統（PDLS）及Sport Design車外後視鏡也在配備之列。

車色部分，二度小改款Macan提供包括金屬木瓜橘（Papaya Metallic）及金屬龍膽藍（Gentian Blue Metallic）在內的14款車色，Macan GTS可搭配GTS運動套件及蟒蛇綠（Python Green）。

Macan

Macan S

Macan GTS

內裝方面，二度小改款Macan換上新式中控台設計，以觸控面板取代大量傳統實體按鈕，排檔桿也更換為更小巧的樣式，中控台上方標準配置指針式時鐘，座艙內部施以多觸皮革及縫線處理，車主可選擇龍膽藍、金屬木瓜橘或蠟灰色等色調，配備部分搭載10.9吋PCM保時捷通訊管理系統、GT跑車式方向盤，而GTS運動套件更帶來十八向電動調整跑車座椅、碳纖 (Carbon) 內裝飾板套件、真皮內裝套件搭配Race-Tex材質，以及帶有對比色縫線及蟒蛇綠（Python Green）色GTS字樣等配備。

Macan

Macan S

Macan GTS

動力配置方面，二度小改款Macan全車系搭配7速PDK雙離合器自手排變速箱搭配全時四輪驅動系統，其中入門車型採用2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出265ps最大馬力，原廠宣稱0-100km／h加速需時6.4秒完成，極速為232km／h；Macan S自3.0升V6渦輪增壓汽油引擎改為2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力較先前提高26ps來到380ps，原廠宣稱0-100km／h加速需時4.8秒完成，極速為259km／h；Macan GTS採用2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力較先前提高60ps來到440ps，直逼過去Macan Turbo水準，搭配跑車計時套件後，原廠宣稱0-100km／h加速需時4.3秒完成，極速為272km／h。

Macan

Macan GTS

底盤方面，二度小改款Macan將懸吊系統予以最佳化，重新調校保時捷主動式懸載調整系統（PASM）的減震反應，而Macan GTS標準配備車高降低10mm的跑車化氣壓懸載系統，前軸的氣壓懸載系統剛性提升10%，後軸硬度則提高15%，還可選配GTS運動套件，搭配21吋 GT Design輪圈及高性能輪胎、保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）及跑車計時套件（Sport Chrono package）來強化駕馭體驗。

Macan車系自2014年推出後，延續2002年起Cayenne登場以來的氣勢，同樣獲得消費者的歡迎，逐漸成為品牌銷售重要的支柱，全球累積交車超過60萬輛，其中有約80%為第一次購買Porsche的消費者，且女性車主比例亦為該廠全車系中最高，原廠繼2018年推出小改款後，如今二度進行小改款，可望鞏固其搶手的氣勢。