▲由ARTC車輛中心自主研發製造的電動巴士WinBus日前前往高雄擔任接駁車一職。（圖／翻攝自ARTC，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
由ARTC車輛中心自主研發製造的電動巴士WinBus，其內建的Level 4自動駕駛功能，可說是集結國內各項IT科技結晶於一身；在完成彰濱的觀光接駁任務後，日前WinBus更於2021 亞灣創新X新創大南方活動會中，擔任接駁車一職；讓台灣民眾得以近距離體會，台灣在自動駕駛技術的研發成果。
▲WinBus為國內自動駕駛技術的開發進程，寫下一歷史里程碑。
ARTC表示，WinBus在固定或封閉式場域內，無須人為介入，即可以完成駕駛和環境監測功能；本次擔任接駁的二代目車型，更新增了簡易的駕駛座位，方便隨車人員在車輛出現狀況時，能更快速掌控車輛。
根據ARTC所釋出的資料來看，WinBus具備高精度定位系統、AI感知融合辨識、智慧化決策控制等先進駕駛輔助技術，未來更可廣泛運用在都會接駁運輸、觀光與園區的固定路線接駁、偏鄉社區接駁運輸等廣泛場景；透過號誌辨識與路側端通訊、多元感知器融合、多重安全定位機制，在在都確保了WinBus在自駕途中的行車安全。
▲WinBus最大速度可達50 km/h，最大續航里程數則為90公里，已可從容應對短程接駁任務。
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