白牌仿賽最強存在！HONDA「CBR250RR」改款　雙缸馬力堪比ZX-25R

圖文／Webike-摩托新聞

為了鞏固在250c.c.級距運動車款市場的競爭力，HONDA在泰國推出了新款的CBR250RR SP，這是一款歸類在Racing Replica系列中的運動車款，並採用代表HONDA競技精神的全新三色車身塗裝。

繼承CBR1000RR-R三色塗裝

HONDA在泰國全新推出的CBR250RR SP，繼承了自當家旗艦超級運動車款CBR1000RR-R一脈相傳的「The Rush to The Race」基因，三色塗裝與紅色車身形成完美對比，出色詮釋出身為運動車款的氣勢。

為了將世界級運動車款的精神傳遞到街頭，CBR250RR SP搭載充分發揮參賽經驗反饋的技術，其中動力核心就是一具250c.c.水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸引擎，在與PGM-FI燃油噴射系統的搭配下，能輸出41ps的最大馬力，性能數據機乎能與，搭載並列四缸引擎的Ninja ZX-25R相提並論。

除了引擎性能卓越，六檔變速箱也搭載Assist Slipper Clutch（輔助滑動式離合器）與快排套件，減少因錯誤操作導致後輪鎖死，以及騎乘中無須按壓離合器就能切換檔位。

雖然動力強勁，但CBR250RR SP採用Throttle by Wire線控電子油門，共有Sport +、Sport和Comfort等三種騎乘模式可調，讓騎士可依照需求切換動力調性。

全液晶儀錶板雖然維持現行款設計，但顯示訊息相當完整清楚，同時也搭載Lap Timer賽道單圈計時功能，日常代步或賽道競技都能支援。

新年式CBR250RR SP在懸吊部分進行改良，HONDA將倒立式前叉的作動行程增加5mm，以獲得更好的避震感與煞車作動時的支撐力道，前後碟式煞車當然都標配ABS系統。

後懸吊同樣維持五段可調的Pro-Link中置單槍結構，在所有道路和比賽條件下，都能提供出色的抓地力和平穩騎乘感。

車架結構採用CAE-Computer Aided Engineering技術設計的桁架車架，結合輕量化鋁製後搖臂後，兼顧強度和耐用性。

新年式CBR250RR SP馬上就將在泰國的Honda Big Wing Center和Honda Wing Center的全國分店發售，泰國建議售價為249,000泰銖（折合新台幣約20.7萬）。

主要規格

車型機種		2022年式CBR250RR SP
總長x寬x高 (mm)		2,060×724×1,098mm
座高 (mm)		790mm
軸距 (mm)		1,389mm
車重 (kg)		168kg (裝備重量)
引擎形式		水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸
排氣量		249.7cc
最大馬力		41ps/13000rpm
最大扭力		2.5kg- m/11000rpm
油箱容量		14.5L
輪胎尺寸	前	110/70-17
	後	140/70-17