▲影片來源：TOYOTA
記者游鎧丞／綜合報導
要說現今車廠高層，哪一位最「熱血」、最「狂」的？TOYOTA現任社長豐田章男絕對是擠進前段班行列！畢竟在他手裡，TOYOTA不僅爭相推出了GR 86、GR Yaris、GR Supra等性能逸品，更甚者我們這位「豐田阿伯」已數次親征各大賽事，展現出其不僅「限」於家用車的品牌野心；日前在一場品牌宣傳活動當中，豐田章男再度親身下海，開著「常規版」GR Yaris在封閉場地內來了一場甩尾秀！
你說這阿伯還不夠熱血嗎？
▲TOYOTA GR Yaris已於今年4月正式導入台灣，首批限量僅30台。
誠如先前所提到的，TOYOTA現任社長豐田章男不僅一手佈建了品牌近幾年來GR性能版圖，同時其對於賽事的高度熱愛，更是其為人所稱道的一大樂事；畢竟，誰都很難想像一位65歲的阿公級人物，竟會親身參加了紐柏林24小時耐久賽、甚至是在四屆拉力賽冠軍Tommi Makinen指導下，完成了一系列的駕駛課程。
同時日前為宣傳TOYOTA即將參與2022年WRC世界拉力錦標賽的活動會中，豐田章男社長更駕駛了一台「常規版」的GR Yaris，在封閉場地當中「甩」了好一陣子，讓現場與會媒體無一是大為驚艷；只能說社長熱血如此，也難怪TOYOTA近幾年叩關性能領域一事，會獲得市場如此熱烈的迴響。
▲TOYOTA GR Yaris在台灣市場的熱烈迴響，光就新車掛牌數來看，便足以驗證再三！
雖說TOYOTA GR Yaris開放預售之初，當時僅表示首批限額不過少少的30台之譜，同時原本的185萬元預售價，日前更傳出將會調整6萬元的消息；然則這樣的條件，毫無影響這台暴力鴨的熱烈買氣，不僅訂單數早已飆破500張大關，同時單就1至11月的國內新車累計掛牌數據來看，GR Yaris仍有116台的不俗成績，以一台限量、小眾的性能鋼砲來說，仍可見其人氣之「旺」。
畢竟GR Yaris引擎蓋下方這具1.6升直列三缸渦輪汽油引擎，實則已有261匹、36.7的最大輸出（歐規為272匹、日規則為267匹）；搭配6速iMT手排變速箱、前麥花臣後雙A臂懸吊系統、GR-FOUR四輪驅動系統等硬底子科技、1,280公斤極致輕量化車重等硬體加持，著實成為國內重口味車迷心目中，說什麼都要入手的一款性能逸品！
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