▲影片來源：Porsche
記者林鼎智／綜合報導
繼先前預告後，保時捷（Porsche）於洛杉磯車展推出718 Cayman GT4 RS，台灣保時捷也與海外同步上市，宣布這款最強 Cayman的在台售價為707萬起。
保時捷718 Cayman GT4 RS：707萬起
▲台灣保時捷與海外同步，新718 Cayman GT4 RS在台售價自707萬起，還可另外選配Weissach套件。（圖／翻攝自Porsche，以下同）
全新保時捷718 Cayman GT4 RS搭載與911 GT3同樣的水平對臥6缸自然進氣引擎，搭配PDK雙離合自手排變速箱，具有最大馬力500匹／45.9公斤米扭力、0-100km／h加速3.4秒、極速315km／h。除了強悍動力外，718 Cayman GT4 RS也透過CRFP複合碳纖維材質達成1,415公斤的輕量車重表現，加上專屬擾流尾翼、全新設計的前擾流，使空氣力學表現更加精進，造就出紐柏林賽道單圈成績7分04秒511的紀錄，足足比718 Cayman GT4縮短了23.6秒。
▲新718 Cayman GT4 RS具500匹／45.9公斤米扭力，更在輕量化下僅有1,415公斤的車重，在紐柏林賽道創下單圈7分04秒511的紀錄。
718 Cayman GT4 RS傳承典型的RS風格，外觀包括了全新擾流尾翼搭配倒勾式連桿與鋁合金側翼支架，該設計源自911 RSR GT賽車，並首次應用在911 GT3車型中，而此次718 Cayman GT4 RS不僅同樣具備，同時在比一般Cayman較低30mm的車高、平整化車身底版、可調節式前下擴散器下，具有比Cayman GT4增進近25%的下壓力表現。
▲新718 Cayman GT4 RS自追求輕量化下，於車內也換上輕量化地毯、減少隔熱材質，並採輕量化後車窗玻璃、輕量化車門板與紡織布材質的車門拉環、置物網。
底盤方面，新718 Cayman GT4 RS也在原廠優化下，以球型接頭打造出更精準、直接的駕駛回饋，結合可調節式RS懸吊、優化彈簧與強化防傾桿，提供出色的動態過彎表現。另外，原廠也提供車主可選配的Weissach套件，包括前蓋、進氣格柵、引擎外罩、車外後視鏡飾板、尾翼等處皆採碳纖維裝飾，並具有鈦合金排氣管、鈦合金車後防滾籠、以及另外加價購買的20吋美合金輪圈，讓718 Cayman GT4 RS更為強悍。
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