▲高公局日前公布雪山隧道「十大龜車累犯」。（圖／資料照，以下同）
編輯／Mitty
為有效舒緩雪山隧道龐大車流，高公局自2020年底，便於國道5號雪山隧道北向路段試辦所謂的「慢速車示警系統」；倘若在路況暢通條件下，車輛車速低於65km/h，並與前車間距超過100公尺時，便會透過資訊可變標誌顯示該部車輛車後四碼，達到提醒用路人適當加速；高公局表示，該系統自去年底施辦至今年9月底為止，累計示警慢速車達7.5萬次，當中更有怎麼示警都無效的「十大龜車累犯」，前前後後「龜」了20次還是依然故我……。
▲製表：ETtoday車雲（資料來源：高公局）
誠如先前所提到的，為避免國道5號雪山隧道因烏龜車進而出現壅塞、車流回堵情形，高公局於2020年年底雪山隧道北向路段試辦了「慢速車示警系統」，藉此提醒用路人適時提高車速，維持車流暢通；根據高公局統計，自去年年底施辦至今，該示警系統已累計示警達7.5萬次，由此可見仍有不少駕駛仍有「龜速」的不當駕駛觀念。
同時高公局進一步補充，本次另行整理出來的「十大龜車累犯」，多半出現在平日下午時段，平均車速僅來到56km/h，與前車平均間距更來到140公尺，對於雪隧車流著實造成不小影響。
▲高公局統計，約有8成的慢速車，車速平均僅來到50至60km/h，其餘2成的車速甚至更慢。
不過也因為「慢速車示警系統」僅作為提醒用路人之用，並不具備執法取締的主動功能，因此仍有駕駛「無視」自家車號大辣辣地顯示在螢幕上，寧可「故我」地慢條斯理地開在雪隧內；為此高公局提醒所有用路人，倘若車速低於最低速限，國道公路警察局現場仍有權依循道路交通管理處罰條例，開罰3,000至6,000元不等，因此還是希望所有駕駛都能夠依照國道速限規定行駛，避免造成其他用路人的困擾。
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