高公局公布雪隧「十大龜車累犯」 年度冠軍狂龜20次沒在怕

▲▼國道五號,國道5號,國5,國5南下,國道五號南下,高速公路,雪山隧道,雪隧,連假塞車,連假車潮。(圖/記者蔡玟君攝)

▲高公局日前公布雪山隧道「十大龜車累犯」。(圖/資料照,以下同)

編輯/Mitty

為有效舒緩雪山隧道龐大車流,高公局自2020年底,便於國道5號雪山隧道北向路段試辦所謂的「慢速車示警系統」;倘若在路況暢通條件下,車輛車速低於65km/h,並與前車間距超過100公尺時,便會透過資訊可變標誌顯示該部車輛車後四碼,達到提醒用路人適當加速;高公局表示,該系統自去年底施辦至今年9月底為止,累計示警慢速車達7.5萬次,當中更有怎麼示警都無效的「十大龜車累犯」,前前後後「龜」了20次還是依然故我……。

高公局公布雪隧「十大龜車累犯」 年度冠軍狂龜20次沒在怕(圖/記者游鎧丞攝)

▲製表:ETtoday車雲(資料來源:高公局)

誠如先前所提到的,為避免國道5號雪山隧道因烏龜車進而出現壅塞、車流回堵情形,高公局於2020年年底雪山隧道北向路段試辦了「慢速車示警系統」,藉此提醒用路人適時提高車速,維持車流暢通;根據高公局統計,自去年年底施辦至今,該示警系統已累計示警達7.5萬次,由此可見仍有不少駕駛仍有「龜速」的不當駕駛觀念。

同時高公局進一步補充,本次另行整理出來的「十大龜車累犯」,多半出現在平日下午時段,平均車速僅來到56km/h,與前車平均間距更來到140公尺,對於雪隧車流著實造成不小影響。

▲2日上午北返車潮湧現,國道5號北上自雪隧回堵約4點多公里。(圖/資料照)

▲高公局統計,約有8成的慢速車,車速平均僅來到50至60km/h,其餘2成的車速甚至更慢。

不過也因為「慢速車示警系統」僅作為提醒用路人之用,並不具備執法取締的主動功能,因此仍有駕駛「無視」自家車號大辣辣地顯示在螢幕上,寧可「故我」地慢條斯理地開在雪隧內;為此高公局提醒所有用路人,倘若車速低於最低速限,國道公路警察局現場仍有權依循道路交通管理處罰條例,開罰3,000至6,000元不等,因此還是希望所有駕駛都能夠依照國道速限規定行駛,避免造成其他用路人的困擾。

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