▲車主們最嘔「過保固後開始壞東西」，有網友就分享自身經驗，並意外發現車輛過保固後「最常換的零件」。（圖／達志示意圖）
編輯／Gordon
現在新車大多保固3-5年，不過讓車主最嘔的就是「過保後開始壞東西」，有網友在批踢踢發文「過保後，開始換了哪些」，除了分享自身經驗外，也意外發現不少人「過保後最常換的零件」是它。
原PO表示，保固期間怎麼檢查都沒事，一過保就開始壞東壞西，而自己的愛車保固到期後，就換了避震器（5萬）、水箱（2萬），昂貴金額讓他覺得荷包很傷，也讓原PO好奇大家過保後，換了哪些東西。
▲現在新車保固大多3-5年，除了煞車來令片、電瓶、輪胎等消耗品之外，不少人過保後換的零件是「避震器」。（圖／達志示意圖）
有網友回覆「過保後換過渦輪廢氣管（$8,000）、20萬公里時天蓬掉了（$7,000）」、「保固內就引擎前蓋滲油、冷氣壓縮機壞」、「過保後電瓶壞掉，大概6.5萬公里」、「過保換電瓶、9萬公里換避震」、「避震、煞車皮、皮帶、考爾」。
▲當避震器老化、或發現漏油時，不但失去緩震功用、影響乘坐感受外，還會造成車輛操控、煞車距離拉長、甚至產生異音等影響。（圖／資料照，圖為示意圖使用）
網友留言中，除了電瓶、煞車來令片等消耗品外，過保後最常換的零件就是「避震器」，還有網友提到「避震器漏油，沒過保會說避震變差而已，不影響安全；過保就會說行駛不穩有安全疑慮要換掉」，但也有人認為「看有沒有晃到不行，沒有就繼續用」、「避震正常大概10萬公里」、「過保了就去外廠啊」、「常壞的話直接換車」。
事實上，當避震器老化後，除了失去緩震作用外，也會造成車輛操控表現、煞車距離拉長等影響，甚至還會出現異常彈跳、叩叩聲等異音，對乘坐感受或行車安全上也有影響，若車齡較高、或發現桶身漏油等情況時應進行維修、更換。
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