▲2021賽季進入最後倒數，也意味著Rossi比賽的畫面是「看一場少一場」。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
今年的第13場MotoGP世界摩托車錦標賽，於本周末來到西班牙亞拉岡舉行，在疫情擾亂之下今年只有18場比賽，意味著2021年賽季也進入最終倒數，目前YAMAHA廠隊車手Fabio Quartararo年度積分有著65分的領先，雖然看起來勝券在握，不過剩下的6場比賽仍是要步步為營，否則仍有可能出現翻盤。
▲Vinales正式穿上Aprilia戰袍，這種「季中轉隊」的狀況並不多見。（圖／翻攝自MotoGP官網）
與YAMAHA廠隊分道揚鑣的Maverick Vinales，本周正式穿上Aprilia戰袍騎乘RS-GP出賽，這種「季中轉隊」的情況過去並不多見，而且Vinales在YAMAHA時拿下了卡達站冠軍，若是未來6場比賽能再奪下1冠，就能達成史上第1位同賽季跨廠牌奪冠的成就，尤其是Aprilia在英國站拿下回歸後的第1座頒獎台，意味著賽車已經具備一定的競爭力，要實現並非完全不可能。
▲Ducati在排位賽強勢制霸，Bagnaia（右）更是打破場地紀錄拿下杆位。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在周六的排位賽中，Quartararo在上半場佔領首位，不過下半場卻受到Ducati大軍強力挑戰，不僅被Francesco Bagnaia以打破場地紀錄的1分46秒322搶走杆位，就連Jack Miller都以0.031秒把Quartararo擠到第3位，另外Honda廠隊的Marc Marquez也排在第4位，光起跑位置就張力十足。
▲Quartararo起跑就不太順利，之後更是不斷丟掉名次，對年度積分造成重大打擊。（圖／翻攝自MotoGP官網）
周日正賽燈滅起跑後，兩輛Ducati率先衝進第1彎，Marc Marquez也殺上第3位，並在第2彎超過Miller，從這時候開始就緊緊追在Bagnaia後面，一直到比賽尾聲；Quartararo則是從起跑開始就不斷失去位置，開局就失去競爭頒獎台的機會，並且不斷受到後方挑戰，一度掉到第10位，對年度積分造成重大打擊。
▲Mir把握機會站上第3位，並成功守到最後衝線。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Bagnaia與Marc Marquez之間的追逐，直接就把後方的車手甩得老遠，Miller因為1次失誤外拋把頒獎台最後1位讓出，Suzuki的Joan Mir趁勢佔住第3位，不過Aprilia的Aleix Espargaro也沒讓Mir跑遠，兩人也幾乎是整場追著跑，幸好最終Mir成功守住季軍。
▲Marc Marquez在比賽末段展現強大企圖心，只可惜最後攻擊失誤以亞軍作收。（圖／翻攝自MotoGP官網）
企圖心旺盛的Marc Marquez，一直忍到最後4圈才開始向Bagnaia發動攻擊，但每次超越後又很快遭到反擊，兩人的大戰持續到最後1圈，Marc Marquez在這圈的第3次攻擊失誤衝出賽道，Bagnaia把握機會馬力全開拉出差距，最終成功「Pole to Win杆位取勝」抱走亞拉岡站冠軍，Marc Marquez則以亞軍作收。
▲Bagnaia面對連續的攻勢仍保持沉穩，最終以「杆位取勝」拿下分站冠軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
本站結束後，以第8名結束比賽的Quartararo年度積分來到214分，拿下冠軍的Bagnaia則以161分排在第2，兩人差距縮小至53分，去年的世界冠軍Mir則以157分排在第3位，2021世界冠軍的爭奪正式進入白熱化階段，下一場比賽是9月19日的義大利聖馬利諾站，車迷還得持續鎖定。
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