賓士C200發電機恐過熱短路 2014年至2018年出廠新車被迫召回

賓士C200發電機恐有過熱短路疑慮 2014年至2018年出廠新車被迫召回(圖/翻攝自賓士)

▲台灣賓士日前針對W205世代C200車型,發起了原廠召回作業。(圖/翻攝自賓士,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

台灣賓士日前針對2014年5月至2018年3月出廠的C200(205車系)發起了原廠召回作業;主因在於上述車款其搭載的引擎控制單元軟體版本不符規定,恐在特定狀況下,導致引擎發電機整流機上的二極體異常升溫、短路,極端狀況下更有起火的疑慮;為確保車主權益,台灣賓士遂針對受影響車款發起了召回。

賓士C200發電機恐有過熱短路疑慮 2014年至2018年出廠新車被迫召回(圖/翻攝自賓士)

賓士C200發電機恐有過熱短路疑慮 2014年至2018年出廠新車被迫召回(圖/翻攝自賓士)

▲台灣賓士已於日前發出公告。

台灣賓士表示,2014年5月至2018年3月出廠的C200(205車系),其搭載的M274四缸引擎,由於引擎控制單元軟體版本不符規定,倘若在特定操作與環境條件下,恐造成車用交流發電機整流器所採用的二極體產生過熱短路狀況;極端狀況下,更可能使得發電機定子線圈溫度持續升高,提高發生火災的風險。

雖說目前尚無法得知確切受影響新車數量,但台灣賓士表示,品牌端已陸續通知車主回廠進行預防性檢修;車主回廠後,將透過更新引擎控制單元軟體的方式,改善交流發動機控制作業,工作時間約莫0.5小時;消費者倘若仍有疑慮,可逕行撥打免費服務專線0800-036-254進行相關諮詢。

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