▲福特Kuga 21.5年式在七月繳出接單逾1,500張的亮眼成績。（圖／翻攝自車廠，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
早先才在台推出21.5年式X車型的福特Kuga，在女神張鈞甯「加持」下，上市不到一個月就擄獲逾1,500張訂單，即便在車用晶片持續短缺的條件下，更在七月創下1,182台的單月掛牌數；雖說距離國產SUV王者Honda CR-V仍有些許差距，但倘若「女神光環」持續加溫，勢必也將為Honda CR-V帶來相當程度的壓力。
▲製表：ETtoday車雲
其實單就動力編成、配備規格乃至於售價定位，將福特Kuga稱之為Honda CR-V的頭號勁敵，可說是一點都不為過；倘若就銷售實績來看，福特Kuga仍以七月單月1,182台、市佔率14.5％，落後Honda CR-V的1,320台、市佔率16.2％的帳面數據；同時兩台國產SUV勁旅在一至七月則是分別有7,296台（福特Kuga）與9,382台（Honda CR-V）的累計銷售表現；雖說福特Kuga與Honda CR-V仍有些許差距，但值得關注的是，福特Kuga在一至七月的同期成長率已來到的173.2％，對應Honda CR-V的117.3％已可算是超乎水準；倘若福特Kuga後續產品效益持續發酵，兩台國產SUV的銷售差距或將更為縮小。
▲Honda CR-V穩健的銷售基本盤，是其站穩腳步的一大主因。
誠如先前所述，福特六和早先為強化戰力，才在台灣市場推出了21.5年式Kuga；除了將原本的180時尚型改為受訂生產外，更將原本的雅緻型取消，集中戰力的意圖自然是不言而喻；與此同時，其餘新年式X車型皆追加了360度環景影像、RED道路邊緣偵測系統、ISA智慧型速限輔助等配備，售價則是同步調漲4萬元（防疫早鳥優惠現折2萬元）；對應1.5升渦輪、2.0升渦輪引擎的動力編制，更是進一步搶佔了熱血掛的性能市場。
至於才在2020年導入小改款車型的Honda CR-V，雖說曾在今年5月針對入門VTi車型進行了售價調整（調漲2萬元），但憑藉著頗具口碑的1.5升渦輪引擎、全車系標配Honda Sensing智慧駕駛輔助科技、以及強大的品牌聲量等誘因，讓Honda CR-V仍能在2021年仍持續坐穩國產SUV銷售的龍頭寶座。
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