速霸陸Levorg追加「行人用」安全輔助氣囊 撞到人還有多一層防護

速霸陸Levorg追加「行人用」安全輔助氣囊 撞到人還有多一層防護(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸日前針對現行Levorg推出車外「行人用」安全輔助氣囊。(圖/翻攝自速霸陸,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

早先才於日本市場現身的全新大改款速霸陸Levorg,不僅獲得2020年日本最安全車款最高殊榮,同時為精進全車防護表現,日前更宣布將針對現行車型,額外導入「車外行人用」的安全輔助氣囊;確保車輛與行人不幸發生撞擊意外事故時,能透過額外「炸」出的安全氣囊進而降低車外行人所受到的傷害。

速霸陸Levorg追加「行人用」安全輔助氣囊 撞到人還有多一層防護(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸Levorg早先也曾在日本獲得2020最安全車款評價。

根據速霸陸表示,全新Levorg皆能夠配置這款「車外行人用安全輔助氣囊」;該設計能夠在撞擊意外發生當下,透過安裝在A柱下半部及擋風玻璃下緣的安全輔助氣囊,降低車外行人所可能受到的傷害;但速霸陸也強調,為避免氣囊胡亂「炸」,他們也設有專屬感應器,只有在一定車速或是撞擊力道下,氣囊組件才會做動。

不過認真說起來,速霸陸Levorg並不是第一款導入該項機制的市售新車;早在2012年時,Volvo V40也在一樣的位置安裝了行人用安全輔助氣囊,在Volvo設計下,該氣囊的做動時速區間為20至50km/h,工作溫度則為零下20度至70度。

速霸陸Levorg追加「行人用」安全輔助氣囊 撞到人還有多一層防護(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸Levorg早先也傳出已在台灣總代理意美汽車的導入名單當中。

回到台灣國內,原本可望於2021年現身台灣市場的速霸陸Levorg,由於車用晶片缺料以及疫情嚴峻等外在條件,後續導入時程恐有程度不一的延宕;不過對於總代理意美汽車來說,Levorg一直都是其頗為倚重的銷售看板,因此不管時間早晚,這台車都一定會進軍國內旅行車級距,還請消費者可以耐心期待。

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