疫情讓日本土豪「甘願」花錢買超跑 6月就賣出121台法拉利

法拉利「最速V8」F8 Tributo「1,558萬元」參上 只有烈馬可以超越烈馬(圖/記者游鎧丞攝)

▲即便新冠肺炎疫情影響,但日本的超跑銷售數量絲毫未見衰退。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

即便全球新冠肺炎疫情未見止歇,但整體經濟活動(有錢人限定)似乎並未同步衰退;根據日媒《共同社》報導,日本單月超跑銷量可說是創下1988年有紀錄以來的歷史新高;光是法拉利在整個6月,就足足有121台的新車掛牌數;只能說日本有錢人沒處去,只好把錢花在「買車」上,稍稍謀取一些消費成就感了……。

Aston Martin「千萬」休旅DBX正式開賣!英國紳士這次可以成家立業了(圖/記者游鎧丞攝)▲起跳價1080萬!賓利休旅車Bentayga小改款抵台 水晶頭燈好靓。(圖/記者張慶輝攝)

▲不單是超跑,日本市場在疫情期間1,000萬日元(新台幣255萬元)以上的車市也可說是相對熱絡。

根據日本汽車進口協會(JAIA)統計,倘若以1,000萬日元(新台幣255萬元)作為級距分水嶺,光是整個6月,當地千萬豪車的銷售總數已來到3,336輛,同期成長率更是來到誇張的60.9%;同時價格更為頂峰的超跑市場也是更為熱絡;除了前面提到的法拉利(121台)之外,賓利也有83台的單月銷售表現,諸如Aston Martin也是崛起的新興勢力,當中又以賓利Bentayga、Aston Martin DBX等重量級車款最受歡迎。

▲999.89萬「藍寶堅尼Urus」正式發表 最強休旅台灣搶先交車。(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣市場也是毫不遜色,光是藍寶堅尼Urus也有單月11台的新車掛牌數。

有趣的是,類似的情形在台灣市場也同步上演;倘若僅以超跑級距來看,當中最受愛戴的仍是藍寶堅尼蠻牛休旅Urus,其單月11台/上半年累計48台的銷售表現,可說是同級龍頭;緊追在後的則同樣是Aston Martin DBX(上半年累計35台)、以及賓利Bentayga(上半年累計23台);只能說即便疫情著實對日常生活造成不小影響,但對於有錢人來說,買車這檔事似乎並不會隨著每日確診人數的多寡而有所改變……。

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