拒絕股東要求 Mitsubishi三菱「新EVO計畫」給出回應

▲2015 Lancer Evolution Final Edition。(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲在三菱重啟Ralliart高性能賽車部門後,外界認為EVO回歸市場的可能性大幅增加,不過最近一項消息又讓車迷失望了。(圖/翻攝自Mitsubishi,圖片皆為2015 Lancer Evolution Final Edition,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

性能車是車廠技術標竿,而對Mitsubishi(三菱)來說,最具性能的代表莫過於EVO。當今年5月三菱宣布在日本重啟Ralliart高性能賽車部門後,許多車迷開始期待Lancer Evolution的回歸,不過最近這個消息可能又要讓車迷失望了。

▲2015 Lancer Evolution Final Edition。(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲EVO可說是三菱性能招牌,尤其在日蝕Eclipse轉為跨界休旅後,EVO就成為三菱性能車的唯一希望了。

日媒報導,Lancer Evolution的回歸並沒有發生,因為三菱總裁加藤隆表直言:「我想這麼做,但公司需要先重新站起來,公司還不夠強大」。

據了解,不同於一般公司股東通常只關心利潤,三菱集團MMC股東曾要求重新推出Lancer Evolution,但最後卻被加藤隆拒絕,理由是電氣化的昂貴開發已使Lancer Evolution不是優先選擇,尤其三菱在油電混合、越野車款方面相對有優勢,加藤隆希望能先藉此強化公司體質。

事實上,加藤隆的考量不無道理,因為三菱的財務狀況相當坎坷,因此近年來也重新調整旗下產品,以休旅車、皮卡車等進攻東南亞市場,對喜愛EVO的車迷來說,可能還需再等等。

▲2015 Lancer Evolution Final Edition。(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲2015 Lancer Evolution Final Edition。(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲雖然股東們希望重新推出EVO,不過新任總裁加藤隆則希望等公司財務更健全後再推出。

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