▲日前傳出速霸陸有意在今年年底推出小改款Forester，圖為現行車型。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
速霸陸Forester一直都是品牌人氣最高的當家車款，不過自2018年問世以來，似乎也是時候進行小改款工程了；日前就傳出，速霸陸有意在今年年底推出中期小改款的Forester；透過內在科技配備的強化增列，以及1.8升、2.0升e-Boxer兩大輕油電動力的主力擔當，持續搶佔市場版圖。
▲本次小改款Forester預計將先行以日本及北美作為首發市場，圖為現行車型。
由於本次僅算是中期小改款層級，外界一般預期本次Forester應不會針對外觀鋪陳做出太多明顯的調整；不過水箱護罩、頭燈組、防刮塑料護板、輪拱等細部部件，在式樣上應都會做出修飾，稍稍提升Forester本次在外觀上的視覺質感。
至於在內裝配置上，整體格局也不會有太大變動；外界估計應會針對現行Eyesight駕駛輔助科技，提供進一步的功能；舉凡像是新世代Levorg所採用的前側方預防碰撞煞車系統、以及數位多角度全景影像顯示系統，都有機會趁著本次小改款一併導入；不過目前功能最顯完善的Eyesight X版本，恐得等到大改款車型才會現身。
▲小改款Forester將會針對主被動安全配備進行調整，圖為現行車型。
誠如先前所述，不管是日本市場亦或是北美市場，小改款Forester都將以1.8升e-Boxer、2.0升e-Boxer輕油電動力作為主要擔當；在維持既有SAWD全時四輪驅動系統以及SGP模組化底盤平台等硬體條件下，進一步透過懸吊／轉向系統的細部調校，提升Forester整體的乘駕舒適度。
不過回到國內，台灣總代理意美汽車就曾表態，因為法規認證問題，原本早已成形的e-Boxer輕油電車型導入計畫已順勢夭折；因此即便台灣後續可望導入小改款Forester，但恐怕也僅能針對內外裝進行細部微調……。
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