▲台灣山葉確定將在今年第3季導入YZF-R15白牌仿賽檔車，而第4季則是YZF-R7紅牌仿賽檔車。（圖／翻攝自Yamaha，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
除了確定YZF-R7紅牌仿賽跑車將在第4季登台外，台灣山葉（Yamaha）也瞄準白牌輕檔車市場，宣布今年第3季導入YZF-R15白牌仿賽檔車，讓這款暢銷檔車不用再倚賴水貨商進口，這也是繼FZR150後台灣山葉再次販售的150c.c級距白牌仿賽檔車。
▲從官方臉書釋出的圖片來看，即將導入的YZF-R15版本可能是ABS正叉版，是由印度進口。
從台灣山葉公布的照片中，可看到該YZF-R15屬於正叉ABS版本，該車為印度進口，而非泰國進口的倒叉版本。動力上YZF-R15採155c.c VVA可變汽門單缸水冷引擎，並配有滑動式離合器，最大馬力為18.6匹／10,000rpm、扭力峰值為14.1NM／8,500，座高則是815mm。
▲YZF-R15採155c.c單缸水冷引擎，具18.6匹／41nm輸出，並具有滑動式離合器、液晶儀表等配備。
目前台灣山葉尚未公布YZF-R15的售價，不過若以水貨商約135,000元的價格來看，台灣山葉導入的售價可能還會再親民一些，同時對於未來是否還有望導入MT-15也更加樂觀，屆時在150白牌輕檔車級距中將與Suzuki GSX-R150成為競爭對手。
YAMAHA YZF-R15 正叉(ABS) 簡易規格
排氣量：155c.c.
引擎形式：四行程 SOHC 單凸輪軸單缸 VVA 水冷引擎
最大馬力：18.6匹／10,000 rpm
最大扭力：14.1Nm／8,500 rpm
變速方式：往復式六檔，A&S輔助滑動式離合器
傳動方式：鏈條傳動
車台形式："Deltabox" 車台
煞車系統：前單向雙活塞卡鉗、267mm 固定碟盤。
後單向單活塞卡鉗、220mm 固定碟盤。
懸吊系統：前 41mm 潛望式正叉。
後單槍中置多連桿懸吊，預載可調。
輪胎規格：前輪：100/80-17M/C 52P
後輪：140/70R17M/C 66H
長度/寬度/高度：1,990mm x 725mm x 1,135mm
車重：142kg
座位高：815mm
油箱容量：11L
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