Suzuki Jimny在「夯」什麼?網:堪稱「車界台積電」的超高保值度

▲台北車展/Suzuki Jimny配件車站台,巨型扭蛋機讓你好看又好玩。(圖/記者游鎧丞攝)

▲即便早在2019年就已導入台灣,但Suzuki Jimny至今一車難求的盛況,仍堪稱是台灣車市一大驚奇。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

要說哪一台車,敢在沒「再度」開放接單前就先行調漲售價的?那絕非Suzuki Jimny莫屬了;畢竟即便早在2019年便已導入台灣,到至今仍是「一車難求」的盛況,足以想像Jimny人氣之高,連帶也讓台灣Suzuki至今仍不敢隨便「接單」,深怕一個沒搞好,連帶拉長的候車期就讓國內消費者不爽;日前就有車迷在PTT發文求教Jimny的優缺點為何,一票網友紛紛留言表示:「保值度啊,你有看過中古車價格賣得比新車還高的嗎?」、「根本是台灣車市的『台積電』,買了脫手還倒賺」……。

◆Suzuki Jimny在台售價
-單一車型:79.8萬元起(雙色車型加價1萬元)

▲台北車展/Suzuki Jimny配件車站台,巨型扭蛋機讓你好看又好玩。(圖/記者游鎧丞攝)

Suzuki Jimny特裝配件車重磅登場 年底車展還有巨型扭蛋機等你來踩點(圖/記者游鎧丞攝)

▲台灣Suzuki早先考量到產線交車不及、訂單消化速度等原因,已全面暫停了Jimny的在台接單作業。

被問到Suzuki Jimny的優缺點時,不少網友紛紛點評,如果你是因為Jimny可愛的外觀被吸引,那恐怕會被它與「長相不符」的硬派個性所嚇跑;畢竟不說別的,Jimny在車格設定上原本就是偏向重口味的越野車款,因此在行路質感、油耗表現、空間表現、配備CP值來說,都無法與國內一般乘用車款為之比擬;就有網友指出自己的朋友才入手Jimny兩個星期,就因為又晃又跳的乘駕體驗被「嚇到分手」;但如果做好功課又很有愛的話,「Jimny會是一台很好玩的Fun Car」。

有網友強調,Jimny在台灣的升級組件蠻多的,放眼國內能在80萬上下就能入手,同時開去飆沙爬山又不會心痛的越野車,老實說只剩Jimny一台了;「在台灣根本沒對手」的產品優勢加持下,倘若心態正確,把它當作一台「玩樂用」的大玩具,Jimny可以「玩」到讓車主很有成就感;再加上Jimny堪稱「逆天的」保值度,更是其人氣居高不下的一大關鍵;就有網友表示,買一台自己玩膩了,脫手隨便賣都一定會有人接,堪稱是「穩賺不賠」的有效投資。

Suzuki Jimny特裝配件車重磅登場 年底車展還有巨型扭蛋機等你來踩點(圖/記者游鎧丞攝)

▲也有網友笑說,Jimny的最大缺點應該就是「買不到」吧……。

或許你會問,Suzuki Jimny到底何時才能重新開放接單;講殘酷點,日本母廠每年分給台灣的配額約莫就是250台上下,要有效消化國內爆量訂單實在是有點吃力;再加上車用晶片嚴重缺料,讓Suzuki空有零件也無法組裝成車,更讓Jimny的訂單消化速度宛若「龜速」;也因為如此,倘若在此條件下來看,相信Jimny的二手車價應該短時間內還是會位在最高點就是了……。

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