▲Nissan總代理裕隆日產宣布，正21年式Juke將於4月正式到港。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
甫於2020年11月正式登台的Nissan「怪美的」小型跨界休旅Juke，挾帶頗具視覺辨識度及高端質感的內外觀鋪陳，乃至於1.0升全新渦輪汽油引擎以及Nissan智行科技配備加持，即便同級競品眼花撩亂，但Juke仍可斬獲一定口碑，足以想見其堅強的產品戰力；日前總代理裕隆日產便宣布，正21年式Juke將於4月正式到港；不過由於英國產線至今仍深受新冠肺炎疫情影響，因此本年度台灣配額仍只有少少的150台。
要如何用此配額舒緩台灣消費者趨之若鶩的搶購熱潮？或許就是裕隆日產得費心經營的一件事了……。
▲正21年式Juke在各項配置上，並無任何變動。
當然，你可能會問，正21年式Juke有沒有如Nissan早先所言，順勢將ACC主動車距維持巡航系統加回來？很可惜，受限於英國產線遲遲未回復正常水平，本次新到港的Nissan Juke仍無緣得見國內消費者「哈」到翻的ACC；僅維持IEB防追撞緊急煞車、P-IEB行人/自行車偵測防追撞緊急煞車、LDP車道偏離預防、AVM 360度環景影像監控、MOD移動物體偵測、BSW盲點警示、RCTA後方車側警示、DAA駕駛注意力警示等科技在內的Nissan智行科技。
不過即便如此，Nissan Juke仍是在Euro NCAP、ANCAP等海外撞擊測試下，榮獲最高等級的五顆星評價，消費者實則無須太過擔心Juke在安全防護上的表現。
▲Nissan Juke也是目前品牌在台市售車款，唯一採用1.0升渦輪汽油引擎的產品。
至於在動力規格，正21年式Nissan Juke仍維持改採1.0升渦輪汽油引擎編成，帳面輸出來到116.9匹、20.4公斤米，並採用全新7速濕式DCT雙離合器自手排變速箱配置，截然不同的動力編成，不僅足敷消費者作為一般代步所用，更能夠具備17.6km/L的高效油耗表現，已可說是頗具亮點。
總代理裕隆日產表示，由於英國桑德蘭（Sunderland）工廠產能及船期尚未脫離新冠肺炎疫情陰霾，因此上半年品牌僅爭取到了150台的稀少配額；裕隆日產也將積極與英國工廠協調，爭取更多配額引進台灣，還請國內消費者無須太過擔心。
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