圖文／Webike-摩托新聞
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「mituru」分享他與FXDLS DYNA LOWRIDER S的騎乘故事！透過車主對愛車-FXDLS DYNA LOWRIDER S的分析與評價，多角度地讓車友了解FXDLS DYNA LOWRIDER S的優點或不足。
車輛基本資料
| 廠牌 | HARLEY-DAVIDSON |
| 車款 | FXDLS DYNA LOWRIDER S |
| 年式 | 2017 |
| 排氣量 | 1801 cc |
| 購買時間 | 2016/2 |
| 目前里程 | 約33,100 km |
| 油耗 | |
| 摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
| 最適合的用途 | 道路旅遊 |
| 推薦給這樣的騎士 | 擔心雙腳著地性的騎士 |
| 特點 | 引擎的聲音很好聽 |
購買動機、用途、比較車款
抱持著“總有一天會擁有哈雷”的想法，本來決定退休後再買，但老婆一句「你確定60歲以後，還騎得動這麼大的摩托車？」所以下定決心趁還年輕時 (50幾歲算年輕嗎？) 購入。 (反而被老婆推了一把～)
優點
1.它與我想像的哈雷完全不同，它具有爬坡的力量和韌性。
2.剛開始接觸它時，引擎震動大到我覺得「這是正常的嗎？是不是車子有問題？」但習慣後，反而會對它這種震動 (跳動感)感到無法抗拒，我覺得我可以一直騎著它去任何地方。
3.V型雙缸引擎的排氣聲浪會讓人上癮。
缺點
1.對“五十多歲的大叔”而言，超過300kg的車重有點難以負荷 (幸好座高低所以雙腳著地性還不錯)
2.停車時必須考慮如何停車，如果方向不對就出不來了 (笑)，雖然這樣可以鍛鍊身體 (這樣鍛鍊身體是正確的嗎?)。
3.在郊區行駛沒什麼大問題，但塞車時引擎產生的廢熱會讓人彷彿聞到陣陣烤肉香…好險我已經習慣了 (笑)。
給未來買家的建議
大多數情況下我是獨自旅行，而且我每天都迫不及待地希望週末趕快到來可以去騎車。不限於哈雷，我認為退休後會很辛苦，所以如果想實現自己的夢想請不要猶豫！無論是騎乘、洗車還是單純看著，只要是擁有摩托車的生活都很有趣。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯
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