福斯集團「賣掉Bugatti」近期將有定案 保時捷成為新買家大股東

▲Bugatti Chiron Super Sport 300。(圖/翻攝Bugatti)

▲福斯集團有意將Bugatti賣給克羅埃西亞電動車廠Rimac,最快在今年上半年將有定案。(圖/翻攝自Bugatti)

記者林鼎智/綜合報導

在去年9月傳出福斯集團有意將超跑品牌Bugatti(布加迪)賣給Rimac後,近日更傳出雙方即將在近期做出最終決策,倘若一切順利,這項合作將使保時捷獲得更多Rimac股權,將對未來電動車發展更加有利。

不同於先前的低調沉默,身兼福斯集團管理委員會成員、同時也是保時捷總裁的Oliver Blume在接受訪問時表示,關於Bigatti的未來預計在上半年就會有答案。

▲Rimac C-two電動超跑。(圖/翻攝自Rimac)

▲Rimac C-two電動超跑。(圖/翻攝自Rimac)

▲若這項交易成功,Rimac的頂尖電動化技術將會為Bugatti帶來幫助,同時保時捷也擁有更多Rimac股份。(圖/翻攝自Rimac,圖為C-Two電動超跑)

Blume指出,福斯集團目前正在討論Bugatti未來的品牌方向,像是如何以最佳的方式開發車輛,而Rimac的技術將具有很大的發揮作用。事實上,這2個品牌合作將會是超跑界的創舉,因為Rimac即將推出的C-Two在電動性能上數一數二,而Bugatti的W16引擎也是內燃機車款的極致代表,而雙方合作,也意味著Bugatti將導入電動化技術,同時保時捷持有的Rimac股份也會從現有的15.5%增加至49%,將使保時捷具有更多掌控權。

▲Bugatti W16引擎。(圖/翻攝自Bugatti)

▲在環保法規下,Bugatti的W16引擎可能透過電動化技術續命。(圖/翻攝自Bugatti)

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