就怕自家人多嘴讓新車「見光死」!福特要求員工做好保密防諜工作

就怕自家人多嘴讓新車「見光死」!福特要求供應商落實保密防諜工作(圖/達志影像/美聯社)

▲福特日前正式行文要求內部員工,確切落實新車的保密條款。(圖/達志影像/美聯社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

對於車廠來說,一台新車並不怕測試過程中被「瘋狂車迷」捕獲間諜照,反倒最怕內部員工「多嘴」透露過多規格資訊,連帶讓新車還沒問世就淪為「見光死」的尷尬局面;日前福特便正式行文要求內部員工、零件供應商甚至是第一線的經銷人員,務必對品牌新車做好「保密防諜」的作業!

外界一般認為,福特反應之所以如此大,是因為早先尚未問世的新車Bronco、Maverick等產品,都出現了內部對外洩漏規格資訊的狀況,讓原廠不得不正色要求內部員工確切遵守保密條款。

就怕自家人多嘴讓新車「見光死」!福特要求供應商落實保密防諜工作(圖/達志影像/美聯社)

▲對於汽車媒體來說,有時候內部流出的新車資訊,反倒是一項可供切入的報導素材。

其實除了一般的間諜路測照外,不少汽車媒體都會基於內部流出的資訊作為取材來源,進而撰寫出後續新車報導;當然如果僅是單純的新車上市時程、導入產品規劃這些內容倒是無可厚非;但要是一些攸關內部機密的規格資訊,那可就是一件踩在車廠容忍紅線區的行為了。

誠如先前所述,或許是因為福特再也無法忍受內部員工,私下透露未上市新車(如Bronco、Maveric)之產品資訊給車線媒體,日前則是正式行文要求內部員工、零件供應商甚至是第一線的經銷人員做好保密工作。

就怕自家人多嘴讓新車「見光死」!福特要求供應商落實保密防諜工作(圖/達志影像/美聯社)

▲福特表示,倘若因為新車資訊「非官方」流出導致品牌有所損失,員工必須負起後續賠償責任。

根據外媒「Automotive News」報導,福特已正式要求內部員工,不得在新車開發過程中,私自對外發佈關於原型車、偽裝車影像,甚至是規格編成等相關資訊;福特更強調,倘若因為這樣的發佈行為,導致品牌出現任何虧損,員工必須負起所有的後續賠償責任。

只不過嚴格來說,這樣的「約法三章」,說穿了只是一件「各自表態」的事情;畢竟「流量/話題至上」的市場趨勢下,新車「搶先曝光」這檔事,應該還會屢見不鮮好一陣子……。

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