小老弟Focus Active太強勢 福特EcoSport只能暫別台灣市場?

福特都會輕型SUV「EcoSport」換心再戰 在台預接單價70.9萬元起(圖/記者游鎧丞攝)

▲福特EcoSport日前悄悄地「暫別」台灣市場。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

倘若最近車友有到福特台灣官網瀏覽的話,應該會發現小型跨界車款EcoSport竟無預警地自頁面消失;如此跡象,也讓人不僅揣測是否是早先由「零負評女神」代言的Focus Active太過強勢,變相壓迫到了EcoSport的生存空間?為此,總代理福特六和表示,EcoSport僅是「暫時」停售,未來並不排除重返重返台灣市場的可能性。

▲福特Focus Active跨界83.9萬起上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲福特Focus Active跨界83.9萬起上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲福特Focus Active一般被視作是品牌強化跨界級距的重要戰略作品。

綜觀福特近期鋪陳,可以發現在TOYOTA Corolla Cross獲得空前成功之後,總代理福特六和,更亟欲補強原本略顯空泛的跨界產品編成;因此早先一步於中國大陸市場發表的Focus Active,一般都被視作新一波「抬轎」的品牌新星。

然則就結果來看,Focus Active亮眼的銷售表現,著實頗為成功;只是就難為了早先一步插旗,但結果不如人意的老大哥EcoSport了……。

▲69.9萬起福特EcoSport輕休旅上市!1.0渦輪動力同級唯一。(圖/記者張慶輝攝)

▲69.9萬起福特EcoSport輕休旅上市!1.0渦輪動力同級唯一。(圖/記者張慶輝攝)

▲福特EcoSport曾於2018年、2020年分別推出小改款及新年式車型。

現行市售的EcoSport曾分別在2018年、2020年推出小改款及新年式車型,在當時標榜80萬元內的親民價格,搭配1.0升小排量渦輪汽油引擎(125匹/17.33公斤米)、以及基本款到位的安全配備,在當時也成為福特寄予厚望的一款跨界產品。

不過隨著產品生命週期步入尾聲,EcoSport市場能見度也越趨不足,再加上國內庫存消化完畢以及後續改款事宜延宕等多方條件影響下,讓福特六和決意趁著Focus Active強勢進駐後,直接讓EcoSport「暫別」台灣市場;未來是否有機會重返國內?或許得端看後續福特原廠的改款作為了。

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