桃園市長鄭文燦現身抬轎 首輛國產福特Focus Active正式下線

桃園市長鄭文燦現身抬轎 首輛國產福特Focus Active正式下線(圖/翻攝自福特)

▲傳聞許久的福特Focus Active,首度出現於福特六和產線。(圖/翻攝自福特,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

在現身台灣11月台灣汽車耗能證明核發資料名單之後,作為福特迎擊TOYOTA Corolla Cross的最新力作,首輛採國產化之姿出廠的福特Focus Active,也毫無預警地出現在福特六和桃園中壢工廠;在典禮會中,桃園市長鄭文燦更現身站台,可說是讓Focus Active這台戰略車款面子與裡子兼具!

桃園市長鄭文燦現身抬轎 首輛國產福特Focus Active正式下線(圖/翻攝自福特)

效法TOYOTA Corolla Cross模式?福特國產化Focus Active明年導入(圖/翻攝自福特)

▲在福特六和規劃下,Focus Active最快在農曆年前便會與消費者見面。

如同先前所述,福特Focus Active導入台灣一事,其實早已是外界篤定的一項「已公開秘密」,本次首度現身於福特六和桃園中壢產線,等同也宣告了上市之日已是不遠矣;據了解,最快在農曆年前,福特Focus Active就有機會與台灣消費者見面。

福特Focus Active,說穿了,便是在現行Focus基礎上,拉高的衍生車型;透過保險桿、下護板、輪拱、車頂行李架等部件,進一步強化整體跨界風格,並形塑出與現行Focus截然不同的車格定位;至於在車室鋪陳上,與現行Focus並無太大不同,最多就是在座椅以及細部飾板設定上有細微差異。

效法TOYOTA Corolla Cross模式?福特國產化Focus Active明年導入(圖/翻攝自福特)

效法TOYOTA Corolla Cross模式?福特國產化Focus Active明年導入(圖/翻攝自福特)

▲福特Focus Active一般被視作為是挑戰TOYOTA Corolla Cross的戰略力作。

至於在動力規格上,倘若對比早先經濟部能源局所釋出的資訊來看,福特Focus Active則是維持既定的1.5升渦輪汽油引擎、8速SelectShift手自排變速箱配置,並可繳出高速19.9km/L、市區12.59km/L、平均16.4km/L的油耗數據!搭配汽缸間歇停止技術、駕駛模式切換等科技,倘若最終售價操盤得宜,Focus Active勢必也將為台灣小型跨界SUV市場,帶來一波不小的龍爭虎鬥。

►效法TOYOTA Corolla Cross模式?福特國產化Focus Active明年導入

►福特11月3,455台掛牌數創紀錄 Focus Active將成新年度救世主?

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報