▲Lotus推出Elise／Exige Final Edition最終特仕車，象徵過去主打輕量化小跑車的時代走入歷史。（圖／翻攝自Lotus，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
Lotus（蓮花）在宣布今年將停產Elise與Exige之後，近日也分別推出這兩款跑車的Final Edition最終版，其中Elise具有2種版本、Exige則是3種，所有最終特仕版都具有專屬車色、專屬徽飾、鋁圈樣式與內裝飾板，並標配數位儀表、新款平底方向盤與外露式手排排檔桿。
▲Elise、Exige最終特仕版皆具有專屬車色、專屬徽飾、鋁圈樣式與內裝飾板，並標配數位儀表、新款平底方向盤與外露式手排排檔桿，圖為Elise Sport240最終版。
Elise最終版共有Elise Sport240、Elise Cup 250兩種車型，前者搭載TOYOTA出品的1.8升4缸引擎，具有240匹／24.9公斤米扭力、0-100km／h加速4.1秒的輸出。不僅如此，Lotus也為Elise Sport240最終版提供可選配的碳纖維部品，包括車門踏版、引擎蓋、鋰鐵電池與輕量化車窗，可使車重進一步從原本的922公斤減輕到898公斤。
▲Elise Sport240、Elise Cup 250皆搭載由TOYOTA製造的1.8升4缸引擎，最大馬力為240匹／24.9公斤米扭力，車重僅898公斤。
而Elise Cup 250最終版雖然動力一樣，但空氣力學、操控表現更出色。在空力套件下，Elise Cup 250最終版可在160km／h時產生66公斤下壓力，並換上倍適登（Bilstein）運動化減震桶、可調防傾桿與鍛造輪框，全車重量也僅有931 公斤。
至於Exige最終版則提供Sport 390、Sport420與Cup430三種車型，Exige Sport 390搭載3.5升V6渦輪引擎，最大馬力為397匹、0-100km／h加速僅3.7秒，並具有車重1,138公斤、極速276km／h的實力；而Exige Sport 420的最大馬力為420匹／43.6公斤米扭力，並標配3項可調避震器、鍛造輪圈、AP煞車卡鉗制動組，其289km／h的極速表現更是Exige車系中最高。
▲Exige Sport 390最終特仕車搭載3.5升V6渦輪引擎，最大馬力為397匹。
最後一款Exige Cup430最終版則同樣搭載3.5升V6渦輪引擎，同時也是該車系中配備最侵略感空力套件的車型。Exige Cup430最大馬力為430匹、0-100km／h加速僅3.2秒，車上更具備賽車級碳纖維部品，包括前下擾流、車頂、後下擴散氣、進氣口等皆為碳纖維材質，並具有一體式後保桿與大型尾翼，其他部分還配置Nitron可調式避震、Eibach可調式前後防傾桿、米其林Pilot Sport Cup 2跑胎、AP 4活塞卡鉗與高流量鈦合金排氣管。
▲Exige Cup430全車具有大量賽車級碳纖維部品，是該車系中配備最侵略感空力套件的版本。
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