「純電野馬休旅」登陸　福特Mustang Mach-E大陸量產

圖文／7Car 小七車觀點

Ford 近日宣布，甫於 2019 年 11 月推出的 Mustang Mach-E 純電休旅車將在中國大陸由長安福特進行量產，成為墨西哥後的第二處生產基地，就近供應當地市場。

中國大陸生產的 Mustang Mach-E 之車身長寬高為 4,739x1,881x1,621 (mm)，軸距則為 2,984mm，配備 Ford Co-Pilot360™ 駕駛輔助系統、SYNC+ 車載系統、FOTA 韌體線上升級 (firmware over-the-air) 及 C-V2X 蜂窩車聯網系統，原廠宣稱最大續航里程超過 600 公里，另外也將導入 GT 版本量產，0-100km/h 加速時間約為 3 秒鐘。

Mustang Mach-E 是由 Ford 愛迪生團隊（Team Edison）研發，採用全新 GE1 電動平車平台打造，電池安置在底盤中央，在外觀造型承襲 Mustang 車系元素，車頭配有約 136 公升容量置物槽，內部還擁有排水孔設計，因此可作為冰桶使用。車門採用按鍵開關取代傳統把手，車尾具備直列尾燈。

Ford 在全球市場也投資超過 115 億美元來開發電動化新車，在中國大陸市場則冀望藉透過導入 Mustang Mach-E 在中國大陸量產，實現在當地的「更福特、更中國」品牌戰略。

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