「前面賓士快開啊」合歡山驚險片曝　業者：非四驅車裝雪鏈會打滑

記者陳俊宏／綜合報導

不少民眾趁著寒流來襲上山賞雪，合歡山武嶺往松雪樓的方向，就出現不少車輛雖裝了雪鏈還是打滑，險象環生的畫面都被拍下。對此，業者表示，沒輕踩油門才會這樣，但建議車輛要上山最好是有四輪驅動比較安全，因抓地力比較夠。而雪鏈有分成「V型鏈」和「網狀鏈」，「V型鏈」的破冰效果較好；另外，時速也是關鍵，保持30公里以下，才不會卡死或打滑。

▲▼一輛休旅車雖裝雪鏈，但失控往前滑，讓民眾驚喊「前方賓士快開啊」。（圖／東森新聞）

10日武嶺往松雪樓方向，一輛賓士緩緩前進，讓車上的人拍下冰天雪地的美景；但後方一輛休旅車雖裝雪鏈，但失控往前滑，險些撞上賓士。目擊民眾對著賓士大喊，「趕快走，它（休旅車）在滑了」、「前面的賓士快開啊」。同時間，一輛白色BMW因雪鏈裝在後輪，前輪沒抓地力，導致打滑自撞山壁，讓目擊者直呼「哇哩咧」。

有網友貼出影片，只見一輛自小客車和休旅車接連打滑，讓原PO直呼「你看他不會踩（油門），你看為什麼人家上來，因為人家輕踩而已。」而一輛四輪驅動的得利卡沒這個困擾，後面還拖了一輛休旅車平穩上山。

往合歡山的鳶峰停車場也有業者幫忙安裝雪鏈，一看到網友的影片，馬上點出打滑原因。業者說，因該車只有驅動輪，後輪沒動力，後面已經在打滑，假如又載太重就會一直滑。業者建議，要四輪驅動才有辦法上山。

▲▼一輛BMW因雪鏈裝在後輪，前輪沒抓地力，導致打滑自撞山壁。（圖／東森新聞）

而雪鏈怎麼裝其實也有撇步，「V型鏈」破冰效果好，可增加車輛抓地力，長度還可隨意剪裁，但安裝方向要留意，才不會刺破輪胎；「網狀鏈」則是安裝簡單，還能依輪胎大小選擇尺寸，操控性高。特別的是，V型鏈安裝時，輪胎下一定要墊磚塊或木頭。

而安裝雪鏈一定要在緊繃狀態，鬆動的話，行駛中可能脫落傷到底盤或煞車，增加危險性；另外，時速也是關鍵，保持30公里以下，別重踩油門跟拉手煞車，才不會卡死或打滑。

▼「V型鏈」和「網狀鏈」差別。（圖／東森新聞）